Сообщений в теме: 3142

[M.K.B.]

Жути нагоняю... голову снимать однозначно сам буду,а там и смотреть буду....надеялся все таки на целостность ШПГ.... В реале
запасного авто-нет
энтузазизм-большой тк финансов нет
безысходность-есть,тк машину до лучших времен оставить негде,да и на хлеб я ей зарабатывал
времени-вагон и 3 тележки
теплый бокс-нет........вместо него
4 стенки с полом и крышей в народе наз гараж и 3 градуса разницы с окружающей температурой при том что в нашем мухосранске сейчас -25 по столбику
ps выхода нет.ключ поверни и полетели.....буду начинать

Удачи в ремонте!Сам недавно ГРМ с помпой менял,первый раз сам,промучился весь день.Правда тогда морозов таких,как сейчас не было.Хочу на следующую зиму печку в гараж поставить.

[giacico]

снял сегодня модуль зажигания обратил внимание на то что возле вторй свечи на модле есть маленькая трешина гдето в пол милиметра можно ли её чем нибудь заделать или нв герметик или на сухую сварку если кто делал отпишитесь буду очень признателен

[M.K.B.]

снял сегодня модуль зажигания обратил внимание на то что возле вторй свечи на модле есть маленькая трешина гдето в пол милиметра можно ли её чем нибудь заделать или нв герметик или на сухую сварку если кто делал отпишитесь буду очень признателен

Сначала модуль проверь,может он не рабочий,а потом клей его.

[giacico]

как его проверить? ты имеешь в виду катушки на сопротивление или?

[Вовка-сан]

как его проверить? ты имеешь в виду катушки на сопротивление или?

Люди ренмонтируют это у соседей смотри вот тут
но вот от себя добавлю что на этих делах экономить все-таки наверное не стоит, уж больно ЭБУ дорогой а после того как наколхозишь велика вероятность его спалить...
но как говориться выбирать Вам...

[giacico]

спасибо Вовка_сан за совет

[Sergey_]

giacico,
для "спасибо" есть синяя кнопка под сообщением.

[Fransuaze]

Добрый вечер,опытные и бывалые астроводы!) я,как не совсем опытный астровод,прошу вашей помощи. Проблема заключается в следующем: у моей машины в дождливую погоду на секунду-две гаснет свет. Такая же ситуация происходит и в мороз при включение дворников. Оф. Диллер говорит мне,что все в порядке и советует привезти машину,когда все погаснет совсем. Может кто сталкивался, знает решение этой проблемы? Заранее спасибо

[Крашер]

Fransuaze,
Если у Вас в машине ВКЛючается что-то по электрике, но при этом что-то гаснет.... Вам нужно скурпулезно проверять проводку и официалов, которые Вам говорят, что всё нормально - лицом к стенке да пулю в лоб...

[GLX]

нужен совет бывалые Астраводы, хочу поставить защиту картера или поддона, вчера смотрел продается специально для Астры Джи, правда дороговато, мастер говорить привези от ВАЗ 2109 или 99 поставлю. от ВАЗА конечно дешевле намного. размеры правда не сравнивал. Может кто не будь ставил тот или другой?!

[M.K.B.]

нужен совет бывалые Астраводы, хочу поставить защиту картера или поддона, вчера смотрел продается специально для Астры Джи, правда дороговато, мастер говорить привези от ВАЗ 2109 или 99 поставлю. от ВАЗА конечно дешевле намного. размеры правда не сравнивал. Может кто не будь ставил тот или другой?!

От девятки шире защита,по размеру не пойдет,да и отверстия крепежа не подойдут.Нужно колхозить.

[j7s]

Очень плохо заодиться автомобиль на холодную, раза с 5 при -20. Крутишь, крутишь и вдруг такое ощущение что пропадает напряжение, все гаснет, потом опять крутит и опять все гаснет, аккумулятор заряжал. Делал диагностику, ничего плохого не показала, давление топливной системы 3 кг, но это было при очень и оченгь грязной сетке бензонасоса. Сетку и свечи поменял, думал решу проблему, но проблема осталась. И еще, когда уровень бензина низкий, загорается индикатор, то машина такое ощущение воздух глатает, еле едет. А также при нормальном уровне топлива, давишь газ, она не разгоняется сразу, а сначала ускорение такое же, а потом резко ускоряется. Двигатель z16se. Как решить мои проблемы, осбенно с запуском двигателя.

Сообщение отредактировал j7s: 06 Февраль 2012 - 09:10

[GLX]

j7s, запуск в морозы с таким двигателем кажется проблематичная, у многих такая байда. у меня после -25 тоже с 4-го раза запускается.

[j7s]

И что? ничем не помочь? Хочу почистить бензобак и форсунки, а потом еще motul fuel system clean прогнать. Грешу все-таки на топливную систему.

[alexcei2007]

Наверное стоит поискать тут сведущих в этой теме людей и потом в ЛС ему написать, а может и нескольким...кто-нибудь откликнется...

Привет всем. Был в аналогичной ситуации, обратился в страховую компанию виновника ДТП и через с небольшим месяц денежки пришли на указанный мной счёт.... Удачи.

[alexcei2007]

Очень плохо заодиться автомобиль на холодную, раза с 5 при -20. Крутишь, крутишь и вдруг такое ощущение что пропадает напряжение, все гаснет, потом опять крутит и опять все гаснет, аккумулятор заряжал. Делал диагностику, ничего плохого не показала, давление топливной системы 3 кг, но это было при очень и оченгь грязной сетке бензонасоса. Сетку и свечи поменял, думал решу проблему, но проблема осталась. И еще, когда уровень бензина низкий, загорается индикатор, то машина такое ощущение воздух глатает, еле едет. А также при нормальном уровне топлива, давишь газ, она не разгоняется сразу, а сначала ускорение такое же, а потом резко ускоряется. Двигатель z16se. Как решить мои проблемы, осбенно с запуском двигателя.

А новые свечи перед установкой прокаливали? Я когда новые свечи как то раз поставил - вообще не мог завести пока их не прокалил..

Сообщение отредактировал alexcei2007: 06 Февраль 2012 - 20:13

[j7s]

свечи не прокаливал. а где это делают? на прогретую заводиться то нормально. Сегодня заносил на ночь домой аккумулятор (Titan euro silver 76 a/h), вышел не заводиться, крутит и снова как напряжение пропадает. Покрутил, покрутил, не заводиться, пошел вынул свечу, она вся черная и бензином прет, значит с топливной системой все в порядке? В общем еле завелся сегодня. Чистка инжектора может помочь? ВВ кабели может поменять? Если да то можно номера хороших из каталога. И еще, не подскажете номер крышки двигателя, для моего z16se, что то не удалось найти.

P.S. на мой двигатель такой крышки не существует вроде((((

Сообщение отредактировал j7s: 07 Февраль 2012 - 07:48

[dolorous]

j7s, Вам бы батенька поменять аккумулятор на послабже, желательно 66Ah (максимум 70, а оптимально 62- с вашим то дрыгателем) ибо генератор недозаряжает его, летом нормально, а зимой многовато. вот и незаводится, аккум слабо выдает свои амперы и искра получается недостаточная, сам с таким столкнулся.

[j7s]

Спасибо за совет, попробую сегодня от чужого акка завестись.

[Вовка-сан]

свечи не прокаливал. а где это делают? на прогретую заводиться то нормально. Сегодня заносил на ночь домой аккумулятор (Titan euro silver 76 a/h), вышел не заводиться, крутит и снова как напряжение пропадает. Покрутил, покрутил, не заводиться, пошел вынул свечу, она вся черная и бензином прет, значит с топливной системой все в порядке? В общем еле завелся сегодня. Чистка инжектора может помочь? ВВ кабели может поменять? Если да то можно номера хороших из каталога. И еще, не подскажете номер крышки двигателя, для моего z16se, что то не удалось найти.

P.S. на мой двигатель такой крышки не существует вроде((((

ВВ кабели - NGK 4069 "номера хороших из каталога."
номер крышки двигателя 0638085 то есть эта крышка распредвала двигателя, если про пластиковую то я ее чего-то не нашел...похоже ее на самом деле нет...