Сообщений в теме: 3142

[CJEY]

Ребята, менял ступицу, был удар в колесо. Видимо немного повредило резьбу на приводу, снялась (ступичная) гайка без проблем, а вот накрутить не получается. Там правая резьба ? Чем ее восстановить? На сколько плашку покупать и с каким шагом ? Может кто сталкивался?

Сообщение отредактировал CJEY: 26 Июль 2012 - 18:33

[VVV]

Резьба замята на шрусе? Если нет, может взять другую гайку

[CJEY]

Резьба замята на шрусе? Если нет, может взять другую гайку

резьба замята на шрусе

[SamDim72]

Помогите. Что это такое? Не знаю как обозвать эту пластмассовую пипку, но короче она всасывает воздух, а если её заткнуть пальцем, машина начинает глохнуть. Она так и должна быть? Или тут патрубок или шланчик какой должен стоять, и куда идти??[attachmentid=92348] [attachmentid=92347]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[dolorous]

SamDim72, если не ошибаюсь, это отверстие для клапана холостого хода, на моем двигателе оно находится снизу коллектора, у вас походу сверху.

[GLX]

включаю поворот на право, звук временами быстры такой как на барабане, такое ощущение что замыкает лампочка., ночью просто не было времени проверить. РЕЛЕ или что то другое?

[VVV]

Ну а сами поворотники работают нормально?

[Крашер]

включаю поворот на право, звук временами быстры такой как на барабане, такое ощущение что замыкает лампочка., ночью просто не было времени проверить. РЕЛЕ или что то другое?

одна из лампочек просто сгорела.

[CJEY]

Ребята, менял ступицу, был удар в колесо. Видимо немного повредило резьбу на приводу, снялась (ступичная) гайка без проблем, а вот накрутить не получается. Там правая резьба ? Чем ее восстановить? На сколько плашку покупать и с каким шагом ? Может кто сталкивался?

резьба на шрусе оказалась М20 с шагом 1. Плашкой прорезал, стал затягивать, а ее зараза сорвало.

Теперь думаю отвезти к токарю и чтобы он нарезал на шрусе на М18. Вот только гайки в продаже с шагом 1.5. от ваз.

Как считаете надежное будет крепление М18*1.5 ?

[GLX]

Ну а сами поворотники работают нормально?

Поворотники РАБОТАЮТ. а вот лампочки временами. замыкает где то получается...
Еще вопросик, сломал зараза зад.пружину. какую посоветуете?

Сообщение отредактировал GLX: 29 Июль 2012 - 15:05

[tmeter]

Ув. GLX, сами же знаете про тему "Амортизаторы - пружины - стойки - опоры-подшипники на Астру G". А вопрос задаете и там и здесь .

[tmeter]

Вопрос к знатокам: при повороте, объезде препятствий (раскачивании на дороге) такое ощущение, что носит передок. Рулевые наконечники новые, в шаровых люфта нет. Давление в колесах нормальное. Но резина мишлен не первого года свежести (протектор еще 4,5 мм - недавно мерил) - довольно мягкая. Что может быть еще? Такого вроде не наблюдал раньше (да и на мишлене на разном катался - бывал еще старше).
Куда заглянуть, чего померить?

[dolorous]

tmeter, а не могут это быть стойки? до заменыв стоек (были пробитые в ноль) была та же проблема, теперь же все ок

[VVV]

Схождение и кастер проверить, обратить внимание на амортизаторы - проверить на стенде(если есть возможность)

[Вовка-сан]

Вопрос к знатокам: при повороте, объезде препятствий (раскачивании на дороге) такое ощущение, что носит передок. Рулевые наконечники новые, в шаровых люфта нет. Давление в колесах нормальное. Но резина мишлен не первого года свежести (протектор еще 4,5 мм - недавно мерил) - довольно мягкая. Что может быть еще? Такого вроде не наблюдал раньше (да и на мишлене на разном катался - бывал еще старше).
Куда заглянуть, чего померить?

Есть мнение, что может быть это опорные подшипники передних стоек...

[tmeter]

Схождение и кастер проверить, обратить внимание на амортизаторы - проверить на стенде(если есть возможность)

Схождение только сделано - при замене рулевых делали, после на ТО проверяли (здесь кстати проверяют сход). Амморты проверял на стенде там же (на ТО) и в сервисе. Левые 59 и 64%, правые 42 и 45% (меньше само собой справа по движению). Пружины задние правда ждут свободных денег. А вот что такое кастер? И как его проверять?

[Вовка-сан]

Схождение только сделано - при замене рулевых делали, после на ТО проверяли (здесь кстати проверяют сход). Амморты проверял на стенде там же (на ТО) и в сервисе. Левые 59 и 64%, правые 42 и 45% (меньше само собой справа по движению). Пружины задние правда ждут свободных денег. А вот что такое кастер? И как его проверять?

Кастер, или кастор, в наиболее употербимом сегодня значении — это продольный угол наклона оси поворота колёс в подвеске автомобиля.(цитата из википедия)
А еще можно вот тут почитать...

[VVV]

На Astra G кастер и развал регулируются в малых пределах, фактически нерегулируемые. Но кастер на управляемость здорово влияет

[artem1988]

Друзья,доброго времени суток!на днях решил заморочиться и считать ошибки педальным способом.получилось следующее: 1130 и 0460.подскажите,что делать,куда лезть?заранее благодарен!
Шевроле вива 2005 года. Z18xe

[VVV]

Вообще-то коды ошибок шестизначные