Сообщений в теме: 3142

[VVV]

а что за провод синий с белой полосой я сначала к нему прицепил сигналку сейчас на зеленый прилепил пока работает нормально

Синий-белый это лампа индикатора заряда

[Вовка-сан]

Ребята, а всё - таки, что посоветуете с люком делать? Как быть? Может есть возможность где - нибудь прикупить или заказать или у кого - нибудь завалялалсь подобная вещица, которая в моем посту на 70 странице фотка номер 1?)

вот тут имеет место быть рассмотрение проблемы, вот вам номер запчасти
General Motors 13232867 Уплотнение, верхний люк 414,27р.
Opel 01 91 099 Уплотнение, верхний люк 2 929,07р.

По ссылке там вообще все классно описано чего делать то, но вот есть еще одна может и она сгодиться...

А вот посмотрел ваше фото еще раз и сдается мне что решение проблемы все-таки не в уплотнителе а в дренажных каналах так что по первой ссылке смотрите и все будет нормуль....

[S77S]

Так, трубки я продул сразу. Это было самое первое, что я сделал, вода уходит замечательно ( проверил). Грешу только на уплотнитель...

[artem1988]

Полазил по форуму не нашел темы поэтому пишу сюда.
6 т.р. У меня вопрос к бывалым астраводам что может быть не так что не работают родные стеклоподъеники? Может чего то не хватает?

была такая беда:купил виву с веслами,пару недель покрутил и понял,что хватит. Доехал до магазина в перово,заказал проводку с фишками в дверь,механизмы с приводами и кнопки.через 4дня привезли б/у из германии.электрик ставил знакомый,с опытом-не армянсервис.говорит,пришлось постараться.содрал 2000рупий.так что я теперь доволен!

Сообщение отредактировал artem1988: 15 Август 2012 - 11:41

[sanches78]

Может знает кто:Где в Москве можно доработать ГБЦ (заменить втулки клапанов на правильные и доработать поршни,чтобы масло не жрал мотор),интересуют соответственно проверенные места.

[Крашер]

sanches78, не пиарю, но сам когда-то растачивал двиг в "МЕХАНИКЕ". Погуглите и, позвоните.

[artem1988]

Доброго времени суток,друзья.не так давно задавал вопрос про глюк забортового термометра.решение нашлось быстро:машина постояла на ровной площадке часок и все стало на свои места.
А теперь следующий вопрос к обладателям C.Viva и двигателей z18xe:
на днях ездил в Орел и вот что заметил: с 2500 до 3000 об. Идет вибрация по пятой точке и полу,причем не только на скорости,но и на нейтрале;четко после 130 км/ч начикается неприятный гул движка. Так вот,это особенность движка или повод задуматься?заранее благодарен.

[zarubkin2av]

Ещё накопилось пару вопросов
1) Как почистить дроссельную заслонку? ЧТо - то ищу ищу, а инструкции нормальной не найду( Может поделитесь сссылочкой, господа? Заранее спасибо!
2) При оборотах свыше 6000 хавает бензин, аш по стрелке видно, как он испаряется, это нормально?
3) Подрегивается машинка на низких передачах (1 - ая, 2 - ая, да в принципе на любой передаче) когда едешь медленно, обороты не выше 1500 - 2000, это нормально?

Дросельную заслонку можно почистить жидкостью для мытья карбюратора. Можно в среду или просто кисточкой.
При 6000 оборотах. Бензин мотор будет просто глотать.
Подергивание на средних оборотах. Может возникать либо от пропусков в зажигании, а это либо катушка либо свечи. Либо датчик коленчатого. Либо форсунки, неплохо их по мытья ультрозвуком. А впрочем причин можете быть множество.

[иван жуков007]

alec, ДОБРОЙ НОЧИ ПОДСКАЖИ КАК МОТОРЫ 2.6ДОХ ХОЧУ СЕБЕ ЕГО НО СОМНЕВАЮСЬ У МЕНЯ 2.0

[tmeter]

alec, ДОБРОЙ НОЧИ ПОДСКАЖИ КАК МОТОРЫ 2.6ДОХ ХОЧУ СЕБЕ ЕГО НО СОМНЕВАЮСЬ У МЕНЯ 2.0

Здравствуйте, начнем с того, что пользователь к которому Вы обратились с 2008 года на форуме не появлялся . Видимо Вас сбило с толку то, что его пост закреплен первым - так это для того, чтоб на каждой странице видели о чем тема . Гляньте на дату поста - 2006 год .
А продолжим тем, что здесь обсуждается Опель Астра Г. А Вы по логике вещей про омегу спрашиваете . На астру 2,6 моторы не ставили .
Вам похоже сюда .

[Tyupin]

Добрый вечер. Езжу на виве, уже несколько месяцев страдаю от провалов. При наборе скорости, на любой передаче периодически появляется провал, то есть продолжаю жать на педаль газа, но обороты не поднимаются. Начинают подниматься только после того как отпущу и опять нажму на педаль.
Недавно менял фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, почистил фильтр на бензонасосе, делал в сервисе промывку форсунок, думал почистить дроссельную заслонку, но она чистая, ещё недавно менял модуль зажигания, свечи новые.
Может кто сталкивал с подобным, подскажите пожалуйста.
z18xe

Сообщение отредактировал Tyupin: 18 Август 2012 - 05:40

[tmeter]

Tyupin, заполните профиль для начала . Экстрасенсов здесь нет и никто не будет угадывать какой у Вас мотор. Это как минимум. Да и откель сами тоже не помешает, может возле Вас кто-то из знающих живет.

[Вовка-сан]

Добрый вечер. Езжу на виве, уже несколько месяцев страдаю от провалов. При наборе скорости, на любой передаче периодически появляется провал, то есть продолжаю жать на педаль газа, но обороты не поднимаются. Начинают подниматься только после того как отпущу и опять нажму на педаль.
Недавно менял фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, почистил фильтр на бензонасосе, делал в сервисе промывку форсунок, думал почистить дроссельную заслонку, но она чистая, ещё недавно менял модуль зажигания.
Может кто сталкивал с подобным, подскажите пожалуйста.
z18xe

Форсунки стоит помыть и проверить состояние модуля зажигания и свечей...

[tmeter]

Вовка-сан, но Tyupin написал, что мыл форсунки и заменил модуль . Остались свечи... и по-моему еще и что-то другое .
На подозрении ДПКВ, ЕГР, ДПДЗ.
ДПКВ проверить просто - под нагрузкой (в движении) раскрутить до 4500 оборотов. Если пускает выше 4500 оборотов, то датчик рабочий, ЕГР... должен чек зажечь, ДПДЗ может мозг парить, но тогда повторное нажатие на педаль особо не поможет - просто рывки в движении.
Tyupin, а что самодиагностика говорит? Есть какие-то ошибки?

[Tyupin]

Вовка-сан, но Tyupin написал, что мыл форсунки и заменил модуль . Остались свечи... и по-моему еще и что-то другое .
На подозрении ДПКВ, ЕГР, ДПДЗ.
ДПКВ проверить просто - под нагрузкой (в движении) раскрутить до 4500 оборотов. Если пускает выше 4500 оборотов, то датчик рабочий, ЕГР... должен чек зажечь, ДПДЗ может мозг парить, но тогда повторное нажатие на педаль особо не поможет - просто рывки в движении.
Tyupin, а что самодиагностика говорит? Есть какие-то ошибки?

В общем ошибочки 0141 0136 0036.
Да, и свечи тоже новые, выше 4.5 крутит нормально. Чек не горит.

[Крашер]

Удивительно, но все ошибки указывают исключительно на лямбда-зонд... Причём, все говорят про нагреватель.
Что-ж, очень даже может быть из-за него и появляются провалы...
И, таки-да: С утра, когда только завели машину и выехали... - так-же имеют место быть подобные провалы или нет? Если нет, то однозначно лямбда или ЕГР. /Хотя, у меня в своё время было подобное, на прогретом движке... Тапку в пол, а он "думает", набирать ему обороты или нет... Приходилось выжимать сцепление, раскручивать двиг и ... Грешил на всё подряд... Переставлял лямбду с вектры, поменял на новый клапан ЕГР, пытался чистить форсунки, смотрел-чистил заслонку и менял свечи... Выяснилось, что модуль зажигания, когда нагревался - начинал давать пропуски зажигания. Поменял и всё тип-топ./
Кстати, Вы новый модуль ставили или Б/У ?

[S77S]

Дросельную заслонку можно почистить жидкостью для мытья карбюратора. Можно в среду или просто кисточкой.
При 6000 оборотах. Бензин мотор будет просто глотать.
Подергивание на средних оборотах. Может возникать либо от пропусков в зажигании, а это либо катушка либо свечи. Либо датчик коленчатого. Либо форсунки, неплохо их по мытья ультрозвуком. А впрочем причин можете быть множество.

Ага, спасибо) Свечи новые я поставил, а вот катушка зажигания - Delphi - не очень мне нравится.... Форсунки ещё не чистил, буду чистить. Заслонку почистил, ЕГоРку тоже) Датчик коленвала - не смотрел честно говоря. А где он находится, стесняюсь спросить? Вот этот основной перечень сделаю и буду дальше смотреть....

[Shniperson]

Доброго времени суток,друзья.не так давно задавал вопрос про глюк забортового термометра.решение нашлось быстро:машина постояла на ровной площадке часок и все стало на свои места.
А теперь следующий вопрос к обладателям C.Viva и двигателей z18xe:
на днях ездил в Орел и вот что заметил: с 2500 до 3000 об. Идет вибрация по пятой точке и полу,причем не только на скорости,но и на нейтрале;четко после 130 км/ч начикается неприятный гул движка. Так вот,это особенность движка или повод задуматься?заранее благодарен.

У меня astra g bertone - движок такой же вибрации не ощущаю, хотя слышал про это. На правом приводе есть балансир может причина в нем, хотя с другой стороны вибрация должна быть по всему кузову а не только в 5-ой точке

[Robz0n]

Всем привет!!! купил недавно OPEL ASTRA 2003 г.в. модель двигателя Z16XE!! машина иногда глохнет на холостых оборотах, а перед этим (когда едешь) появляются подергивания автомобиля! приехал к диагносту, он подключил там свое оборудование и ни каких ошибок не выдало!!! посмотрел он под капотом что-то секунд 10-15 и сказал что не знает в чем дело!!! =(((!! я спрашиваю- " и что мне дальше тогда делать?" он говорит - "купи регулятор (датчик) холостого хода, поменяй его и МОЖЕТ она перестанет глохнуть" я приехал в магазин, а этот датчик(регулятор) НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ даже стоит 8500 рублей!!! конечно же я его не стал покупать, так как причина даже приблизительно неизвестна!!! ПОДСКАЖИТЕ в чем может быть дело и куда можно обратиться в ВОЛОГДЕ!

Сообщение отредактировал Robz0n: 18 Август 2012 - 19:00

[Sergey_]

Robz0n, не надо начинать свое пребывание на форуме с нарушения его правил.
Во-первых, не надо так кричать.
Во-вторых, заполнение профиля пользователя служит не для удовлетворения любопытства Администрации форума, а для удобства самого пользователя. Пользователь с незаполненным профилем не может рассчитывать на правильный и подробный ответ.
В третьих, по поводу сервисов и специалистов в Вологде лучше всего обратиться в вологодскую ветку форума: http://forum.opel-cl...p?showforum=305