Сообщений в теме: 3142

[Крашер]

А, я считаю, что диски давно пора менять. Возможно, что и вместе с резиной...
Просто, на балансировочном станке диски зажимаются через посадочное-центрующее отверстие. А, к ступице крепятся болтами. Которые в 99% случаев и центруют диск. За 14 лет от отверстий остались дырки. Вот и бьёт.

[Tyupin]

Добрый вечер. Езжу на виве, уже несколько месяцев страдаю от провалов. При наборе скорости, на любой передаче периодически появляется провал, то есть продолжаю жать на педаль газа, но обороты не поднимаются. Начинают подниматься только после того как отпущу и опять нажму на педаль.
Недавно менял фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, почистил фильтр на бензонасосе, делал в сервисе промывку форсунок, думал почистить дроссельную заслонку, но она чистая, ещё недавно менял модуль зажигания, свечи новые.
Может кто сталкивал с подобным, подскажите пожалуйста.
z18xe

Ура. Провалы пропали. Проблема решилась покупкой нового ДМРВ. Цена вопроса 1900 рублей. Теперь хоть не страшно на обгон выходить(:
Спасибо всем за советы.

[OpelAstra-98]

OpelAstra-98, у мну было похожее правда не на опеле... после замены опорных подшипников стало сия мерзкая вибрация меньше, но присутствовала... честно, не хочу стращать но стоит проверить машину на предмет участия в ДТП... у моей сейфакт подтвердился и после правки на "дыбе" "телевизора" все пришло в норму... вот как то так...

дтп - 100% были, машине 14 лет, не бывает небитых))

А, я считаю, что диски давно пора менять. Возможно, что и вместе с резиной...
Просто, на балансировочном станке диски зажимаются через посадочное-центрующее отверстие. А, к ступице крепятся болтами. Которые в 99% случаев и центруют диск. За 14 лет от отверстий остались дырки. Вот и бьёт.

я думаю, что так и есть, диски есть штамповка на зиму 15, а 16 литьё штатное, что сейчас стоит, жалко менять, это один из немногих плюсов данного автомобиля)))
резина тоже б/у, но не сильно ушатана BFGoodrich
диски 100%
до переобувки покатаюсь, без фанатизма (до 100км/ч без вибрации можно ехать), а весной диски попробую поремонтировать, посмотрю - что получится))
всем спасибо за ответы

[Вовка-сан]

OpelAstra-98, мне правка дисков не помогла, да и не старые у мну они были...

[Крашер]

Совершенно верно. Ни правка, ни прокатка и никакая балансировка не помогут. Ведь, крепёжные отверстия для болтов-гаек невозможно восстановить...

[OpelAstra-98]

значит придётся новые штамповки 15-е покупать...

[Hopagomes]

Ребят, а у нас у всех стоит ГУР или ЭГУР или ЭУР? как определить? И ,вообще, какая в них разница? Просто у меня при стоячей машине при повороте руля в сторону начинает напрягаться движок,неравномерно работают обороты. Может там какое-нибудь масло надо заливать?

[Вовка-сан]

Ребят, а у нас у всех стоит ГУР или ЭГУР или ЭУР? как определить? И ,вообще, какая в них разница? Просто у меня при стоячей машине при повороте руля в сторону начинает напрягаться движок,неравномерно работают обороты. Может там какое-нибудь масло надо заливать?

поиск рулит

[Hopagomes]

Кто знает, можно ли 4-х канальный усилок подсоединить на 6 колонок? например, два канала на штатные 4 колонки в дверях, два канала на установленные колонки сзади на полке? (один канал на две левые колонки, второй - на правые). Хочу настроить колонки в дверях отдельно, а на полке сделать помощнее. Только не надо отправлять в поиск! Там сам черт ногу сломает!

[Вовка-сан]

Кто знает, можно ли 4-х канальный усилок подсоединить на 6 колонок? например, два канала на штатные 4 колонки в дверях, два канала на установленные колонки сзади на полке? (один канал на две левые колонки, второй - на правые). Хочу настроить колонки в дверях отдельно, а на полке сделать помощнее. Только не надо отправлять в поиск! Там сам черт ногу сломает!

лучше посмотреть на профильном сайте но вот примерная схема [attachmentid=93731], повторяю поиск рулит
где kicx kap 47 - это

4-канальный усилитель
Технические характеристики
Наименование модели KAP 47
Количество каналов 4
Номинальная мощность при 4 Ом, СТЕРЕО 100Вт x 4
Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении
260Вт x 2
Номинальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 160Вт x 4
Максимальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО
300Вт x 4
Стабильная работа на нагрузке 2 Ом, Стерео
Диапазон воспроизводимых частот 20Гц ~ 20KГц

Коэффициент гармонических искажений (THD) @ 1кГц (4Ом)
0,02%

Разделение каналов
>55 дБ
Входная чувствительность 0,15В~5В
Входной импеданс 47KОм
Отношение сигнал/шум >100дБ
Частота и крутизна среза кроссоверан:
ФВЧ 30~500Гц / 24дБ
ФНЧ 30~500Гц / 12дБ
Дэмпфирующий фактор более 200
Усилитель басов
0~18дБ / 45Гц
Переключатель 2/4 канала Да
Переключатель входы низкого/высокого уровня Да
Входы высокого уровня ( через входы низкого уровня)
Да
Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник)
10Гц~100Гц
Номинал предохранителя 40Ax2
Размеры, мм( Ш x В x Д) 250 x 55 x 450
Опубликовано в 4-х канальные усилител

Прикрепленные изображения

• 

[Егорий68]

Ребят, а у нас у всех стоит ГУР или ЭГУР или ЭУР? как определить? И ,вообще, какая в них разница? Просто у меня при стоячей машине при повороте руля в сторону начинает напрягаться движок,неравномерно работают обороты. Может там какое-нибудь масло надо заливать?

На Астра Ж-ЭГУР. Электро Гидро Усилитель Руля. Доливать можно FEBI 6161.

[Крашер]

Вовка-сан, , не пойму, если честно...
Зачем человеку выкладывать характеристики на его усилок, когда он спрашивает: а, можно-ли... и так далее.
Боюсь, что с таким усилком у него родные-штатные колонки не долго проживут.
И вообще, сей вопрос лучше "вентилировать" где-либо в радиолюбительском форуме в разделе акустики-усилителей...

[Сергеевич]

значит придётся новые штамповки 15-е покупать...

Не знаю как у вас в Питере, но в Уфе я в 2007-м взял на зиму в Таганке литьё K&K AURA Ореол за 2805 рябчиков при цене чёрной штамповки 2900, + к штамповке ещё нужны колпаки за 1000.

Прикрепленные изображения

• 

[artem1988]

ну вот и я на днях себе Реплику опл8 взял,по 2700 за диск вместе с доставкой:-)

[Goby]

Всем привет.
Вот тут где-то на форуме говорят, что датчеги детонации не умирают практически...
Судя по всему мой все-же сдох.
Сначала ошибка загорелась, "нет сигнала с датчика детонации".
Потом я его скрутил, и как описано в книге стал прозванивать. Не звонится. Хоть стучи по нему, хоть не стучи. Сопротивление единица на цифровом. Или стремится к бесконечности на стрелочном. а по книге - должно меняться.
Спрашивается, я правильно его звоню? Первый и второй контакт, прибор в режиме омметра?. Он жеж конденсатор из себя представляет, судя по экзисту.....

И вопрос в догонку - от других двигателей подойдет? там разъемы другие, но сам датчик вроде похож, например если разъем перепаять?

Сообщение отредактировал Goby: 31 Август 2012 - 14:48

[Вовка-сан]

Крашер, да характеристики выложил для того чтобы человек понял можно или нет, там прописано чего можно на каждый канал "повесить"... с родными сия тема наверное на самом деле не покатит...
про тематический форум я тоже отписал ... словом, хотел подтолкнуть человека в правильном направлении.. . не люблю разжевывать, вот и дал намек...

[Вовка-сан]

OpelAstra-98, можно еще вот здесь посмотреть именно этот продукт правда это в москве, но эти товарищи участники дисконтной системы нашего клуба так что со скидкой литье получиться вполне симпатично по цене...

[Крашер]

Goby, датчик детонации не прозванивается.

http://ru.wikipedia..../wiki/Да%...?ии

Точнее, его надо не прозванивать, а измерять.

Выходное напряжение при простукивании датчика твердым неметаллическим предметом менее 0,1 В.

- замена...
Ещё лучше расписано ТУТ.

[M.K.B.]

ну вот и я на днях себе Реплику опл8 взял,по 2700 за диск вместе с доставкой:-)

Хвались фотами(в соответствующем разделе),посмотрим как они на машинке смотрится.

[Nortt]

Двигатель Z16XE. ВОпрос: сколько у меня лямбда зондов? Или где можно посомтреть?
Диагностика движка показала - неисправен каталитический нейтрализатор + повышенное содержание CO CH в выхлопе. Вот думаю что делать вырезать или покупать универсальный кат.

Если два лямбда зонда то придется ставить обманку или прошивать ЭБУ?
Зачем каты вырезают, почему нельзя ездить на неисправном? Или при этом расход бензина возрастает? у меня сейчас где-то 10.5 - 11. зимой около 12.5.

Тяга вроде присутствует, стрелка тахометра не плавает, от выхлопной системы нет никаких посторонних звуков. Не критично если я буду ездить на неисправном кате?

Сообщение отредактировал Nortt: 01 Сентябрь 2012 - 11:09