Сообщений в теме: 8213

[Astranaft]

JaX, ничего не понял из вашего сообщения, показываю как должно быть:
[attachmentid=102599]

Прикрепленные изображения

• 

[anki]

Всем доброго времени суток!
Есть возможность посмотреть (возможно и купить) Омегу mv6 с 3 литровым двигателем. Подскажите пожалуйста куда смотреть и какие подводные камни могут быть?
Стоит ли вообще она своего?
Ссыль на объявление.

Сообщение отредактировал anki: 14 Апрель 2013 - 10:25

[JaX]

JaX, ничего не понял из вашего сообщения, показываю как должно быть:
[attachmentid=102599]

У меня на впускномраспредвале крышки 1-5,а на выпускном 6-10
В точности всё на оборот!
Всё,что я хотел я узнал!
получается в одном мануале так а в другом так!одно другому противоречит!дабы не испортить вот и решил спросить.остаётся вопрос в том сколько я уже так езжу?я только намотал 100 тыс км.Теперь даже не знаю как поступить.

[SuperTux]

Всем доброго времени суток!
Есть возможность посмотреть (возможно и купить) Омегу mv6 с 3 литровым двигателем. Подскажите пожалуйста куда смотреть и какие подводные камни могут быть?
Стоит ли вообще она своего?
Ссыль на объявление.

ну вообще здесь в омеговской ветке есть куча тем о основных болячках модели. вот желательно для начала их почитать и всё по порядку проверять. если вкратце - смотреть кузов (при визуальной аккуратности и подкрашенности могут быть сгнившие лонжероны и пороги), проверять АКПП, смотреть не горит ли чек по мотору и как он вообще работает.. если там на самом деле всё в идеале и вложений не требует, то ~200т.р., что на неё просят, она стоит.

[anki]

Если с козовом и маленько двигателем я в теме, но с АКПП никогда не сталкивался.
Какие с ними могут быть проблемы и что можно проверить при 20-ти минутном осмотре машины?

[САНЕК66]

Если с козовом и маленько двигателем я в теме, но с АКПП никогда не сталкивался.
Какие с ними могут быть проблемы и что можно проверить при 20-ти минутном осмотре машины?

проблема с АКПП может быть одна. она не работает как надо (вариант - совсем не работает)
http://forum.opel-cl...showtopic=30902
всего 130 страниц про это ))))

[anki]

проблема с АКПП может быть одна. она не работает как надо (вариант - совсем не работает)
http://forum.opel-cl...showtopic=30902
всего 130 страниц про это ))))

130... прошу прощения конечно, но вкратце какую-нибудь методику проверки может накрапаете?

[САНЕК66]

130... прошу прощения конечно, но вкратце какую-нибудь методику проверки может накрапаете?

если переключается без ударов и рывков, масло чистое и без запаха гари - то есть шанс, что АКПП наверно исправна ))) но гарантию вам ни кто из здесь присутствующих - не даст )))

[anki]

И на том спасибо.

[САНЕК66]

И на том спасибо.

очень много подводных камней с АКПП. всё предусмотреть наверно невозможно. я проще поступаю - при поиске машины авто с АКПП просто не рассматриваю. только МКПП. ибо на новую машину денег нет, а то, что покупаю - свой гарантийный срок даааавно отработало. и даже если на момент покупки АКПП не будет глючить, это ещё ни чего не значит. запросто может начать в любой момент. а ремонт её - непомерно дорог и возможен не везде. люди уже "наигрались" с ними и начинают на МКПП менять. но это моё имхо.

[SuperTux]

МКПП конечно хорошо, вот только 3.0 на Мкпп да не в убитом состоянии найти всё сложнее и сложнее. В принципе AR35 достаточно простой и при бережной эксплуатации надёжный автомат. Все болячки уже изучены, диагностике коробка легко поддаётся. Само собой если ремонтировать в сервисе - то цены грабительские. Если же делать самому (что не так сложно как кажется), то полная переборка сравнима со стоимостью б/у коробки с гарантией. Словом надо смотреть как она работает на авто сейчас + уточнять когда последний раз менялось масло с фильтром.

[plemiash]

Привет!!
подскажите плавают обороты от 600 до 1500, а вернее растут и редко опускаются РХХ не причем это точно! а скрепка показала ошибку 74 73 т.е. расходомер Вопрос может ли влиять расходомер на обороты или это датчик положения дроссельной заслонки(чистил помогло или нет не понял но вроде помогло на пол дня) рост оборотов происходит хаотично
РХХ новый хороший

[DrcuZ]

anki, внешне экземпляр выглядит отлично для своих лет. Надо выдернуть хотя бы по одному проводу с каждой головы и если они хоть немного в масле - повод для торга. Клапанные крышки должны быть сухими. Неплохо посмотреть рулевой редуктор на предмет течи, а также и радиатор. Сильные вмятины на поддоне повод задуматься. Двигатель должен работать тихо без посторонних шумов (само собой). По коробасу не скажу, но это не смертельный агрегат, есть много инфы по ремонту и контрактную можно всегда найти. Обязательно прогреть движок до включения вентиляторов - все ли работают (все три), продолжают ли работать после выключения зажигания. Работоспособность климата проверить полностью во всех режимах. Проверить работоспособность всех электрических опций. В момент включения зажигания должны загораться и гаснуть все положенные лампы на приборке (подушки, тс, абс, чек, аккум, давление масла, последние 3 гаснут с пуском двигателя). В расход топлива не верить (который указан), реально будет по городу 17 литров точно зимой, летом чуть меньше.

[pentod_6p9]

по фотке внешне они все нормальные, а как в живую глянешь, так аж волосы дыбом встают! расход 11л по городу тоже насмешил

[Vadimls]

Ребята,подскажите,чем отличается рулевой редуктор с датчиком от рулевого редуктора без датчика(помимо самого наличия датчика). И какую,собственно,функцию этот датчик выполняет?

[paxan86-86]

Всем привет!!!Ребета подскажите как правельно поставить шкив коленвала после снятия и кручения коленвала ключем????есть ли разница в постановки шкива на место????

[SuperTux]

Всем привет!!!Ребета подскажите как правельно поставить шкив коленвала после снятия и кручения коленвала ключем????есть ли разница в постановки шкива на место????

ну чтоб метка совпадала - ставишь 1й цилиндр в ВМТ и прикидываешь шкив по отверстиям. Метка должна совпасть. Отследить ВМТ можно банально выкрутив свечу и вставив длинную отвёртку в свечной колодец) Главное крутить вал аккуратно, чтоб отвёртку не закусило)

[paxan86-86]

ну чтоб метка совпадала - ставишь 1й цилиндр в ВМТ и прикидываешь шкив по отверстиям. Метка должна совпасть. Отследить ВМТ можно банально выкрутив свечу и вставив длинную отвёртку в свечной колодец) Главное крутить вал аккуратно, чтоб отвёртку не закусило)

то есть только метка на шкиве должно совпасть с меткой на двигателе больше не чего не надо!!!????просто я так и не понял почему машину тресет все поменял что ты подсказывал а результата нет вот и подумал может при замене грм шкив не правельно поставали что ее тресет!!!!

[SuperTux]

paxan86-86, да, только метка. Шкив в принципе отбалансирован, + отверстия под болты на нём расположены на равных расстояниях, так что даже при его повороте вибраций давать не должен

[evg017]

здравствуйте подскажите почему с выше 90 гра тем акпп переходит в аварийный режим и трогается с 3 й скорости , может это быть из за датчика распредвала?