Сообщений в теме: 914

[Danek]

Да,противоречивый производитель GM/Opel...был в части спецификаций трансм.масел.А что означает ВОТ 303 mod?

[stells2]

@Danek
Это низковязкие масла, соответствующие по SAE 75w.
Мне самому не понятны такие крайности.

[Байкер на пенсии]

Мой опыт с МКПП был такой, может кому пригодиться. На новой машине в сильные холода рычаг КПП ходил с очень большими усилиями. Первоначально дилер не брал на ремонт, типо разработается. Со второй потытки мастер оказался вменяемый и я объяснил ему если я сломаю кулису, то отказавшие принять машину на ремонт мастера будут вписаны при сдаче машины. Вообщем чуть ли не сутки машина была в сервисе, но все заработало хорошо. Ну вот я с чистой совестью думал, что с МКПП все пучком, дескать уровень масла то наверное в первую очередь проверили. Начитавшись страшилок про уровень через 5 лет решил проверить уровень. Т.к. Машина куплена в марте 2012, а стекла все 2011, то масло на долив взял красное 19 40 182. Так вот слилось меньше 1,5 литров. На залитом красном масле передачи включались гораздо мягче, как будьто на улице на 25 градусов стало холоднее. То, что вязкость у него явно выше это факт. Летом ездить на нем приятнее. Про зиму не скажу, потому что при посещении дилера завёл разговор про МКПП и они очень долго выясняли какое масло д.б. и оказалось, что желтое (я при сливе подумал красное превратилось в грязь, а оказалось оно цвета ЧАЯ) так вот, чтоб не искушать судьбу снова поменял масло на желтое. Залили как положено 2,3 и самое удивительное все вернулось как было на полупустой коробке. Вывод делайте сами.

[stells2]

@Байкер на пенсии
Именно потому я и выбираю середину - 75w80, и не водичка и синтетика с хорошими показателями зимой. Залитое сейчас инеос АТФ имеет вязкость 75w80, вполне радует,но планирую залить позже для МКПП.
А 2,3 л. это не норма Это на 0,4 избыток. В ОД льют 2.2.

[stells2]

Интересное нашел

 

 

В коробках 2010-2012 года появилось больше проблем с подшипниками шестеренчатых подшипников, чем в предыдущих версиях - это связано с заменой GM подшипников на FAG и NGBC, в отличие от более ранних подшипников Timken.

 

 

Коробки передач второго поколения были выпущены с MY12.5 (2012 - 6 месяцев), хотя некоторые автомобили не были установлены с ними до 2013 года. Эти редукторы второго поколения оснащены улучшенными масляными галереями и, что более важно, более крупными подшипниками (55 мм против 62 мм OD) с резко увеличенной площадью поверхности.

[Danek]

@stells2

значит,у нас 55мм подшипники,а всю статью на русском можно,там про Fuchs 75w80?

[stells2]

а всю статью на русском можно

Конечно можно Открываем в хроме, правой кнопкой мыши и выбираем "перевести"

Да, они, как и на многих буржуйских ресурсах, почему то рекомендуют это масло. Хотя оно GL-5 но на сайте производителя есть оригинальный допуск опеля (в рекомендациях). Понятно что написанное на сайте это как на заборе.. Но, довольно много народа льёт эту жижу (по крайней мере, так пишут в сети они).

@Danek

Я не уверен о своих подшипниках, у меня машинка апреля 2012 г. т.е. это первая половина года, по вину у меня "красное" масло.

[Danek]

@stells2

полезная статейка,у меня на 5,6 передачах ноет,пора на диагностику

[stells2]

5,6 передачах ноет

Долить масло да и дальше катать. Просто сколько долить - проще слить и залить норму.

[Danek]

@stells2

есть какие новости по транс.маслам?Вы с Kirill1969 на Eneos катаете,тоже подумываю.Что по Wolf 75w80(есть 1940182) и Castrol 75w80?А GM 75W85 gen2  не вышел?

Сообщение отредактировал Danek: 17 Октябрь 2017 - 18:00

[stells2]

@Danek

сейчас связался с со своим исполнительным директором на заводе - нет, говорит ничего нового нет.

[abdr99]

Подскажите, пжл, как часто нужно менять масло в 6 ст. коробке? Какое масло заливать? 

Коробка MZ0.  Если я правильно понял, желательно 75w -80. Машина январь 2012

Сообщение отредактировал abdr99: 29 Ноябрь 2017 - 10:49

[stells2]

@abdr99
Раз в 200 тыс.км, или при ремонте коробки.
В отдельных случаях, если выявлено явное нарушение работы МКПП, можно заменить путём полного слива старого. Понятие "нарушение" не относится к механическим повреждениям. Маслом это уже не исправить.
Если видимых и явных сложностей с коробкой нет - не менять (!).
Заводом не предусмотрен регламент плановой замены.

[stells2]

Коробка MZ0

Коробка у вас М32 это версия MZ0

 

вот тут подробней о ней

Машина январь 2012

Подойдет 75W80 - 75W85  GL4 (GL5 только если производитель масла явно указал соответствие вашей коробке)
объем 2,2 л. при замене.
вот тут так же подробно

[Kirill1969]

Заменил масло в МКПП на ENEOS ATF Dexron III, после пробега в 18000 км на таком же, прошлое чуть потемнело. Никаких проблем нет.

[stells2]

ENEOS ATF Dexron III

Нормальное масло в этой коробке.

[Димитрий23]

Мерива 2011 , 5МКПП 100л.с. За полгода дважды меняю сальник короткого привода, 1000-1500 езжу все нормально, потом опять начинает давить масло. Проблем по переключению скоростей, посторонним звукам не наблюдаю. С чего начинать искать? на сервисе кроме замены сальника ничего не предлагают, но судя по всему течь сальника это только следствие чего-то другого . Может в личке кто чирканет сервис адекватный специализирующийся по такому роду проблемам(Москва и МО)?

Сообщение отредактировал Димитрий23: 28 Январь 2018 - 08:58

[yuricksth]

Проблем по переключению скоростей, посторонним звукам не наблюдаю. С чего начинать искать? на сервисе кроме замены сальника ничего не предлагают, но судя по всему течь сальника это только следствие чего-то другого .

 Снять привод отнести к токорю и проверить на кривизну 

[Димитрий23]

Мерива 2011 , 5МКПП 100л.с. За полгода дважды меняю сальник короткого привода, 1000-1500 езжу все нормально, потом опять начинает давить масло. Проблем по переключению скоростей, посторонним звукам не наблюдаю. С чего начинать искать? на сервисе кроме замены сальника ничего не предлагают, но судя по всему течь сальника это только следствие чего-то другого . Может в личке кто чирканет сервис адекватный специализирующийся по такому роду проблемам(Москва и МО)?

Обзвонил сервисы, мнение у всех одно 90%, что это дифференциал, проблемный он у нас типа. Сервисы делятся на тех кто замену дифференциала выполнит со снятием коробки, и на тех кто говорит, что снимать коробку необязательно. Кому верить? 

[yuricksth]

Кому верить? 

 

Это я к чему ? Вам следует и это правильно ,надобно заботиться о своем кошельке ,вернее о его плотности. Сервисменам о своем .  Хотя дело конечно ваше куда идти и что в конечном итоге  снимать . Но я бы "закинул удочку" с просьбой о проверке вала на кривизну тем паче что снимать его один черт придеться  

Сообщение отредактировал yuricksth: 29 Январь 2018 - 16:11