Сообщений в теме: 4213

[Волгоград]

Ну слава Богу.Я знаешь что понял,чем больше эксплуатируешь,тем лучше параметры.Пока номера не получал,ездил так малеха,около дома.Сейчас ежжу много и каждый день,так вот,и расход по бк на ХХ стал 1.2,и динамика офигеть какая!

[ASTIK]

вот вот. машину надо эксплуатировать, застаиваться нельзя давать. а то она наглеть начинает)))
у меня тоже до косяков с напряжением расход на ХХ после 3 л/ч опустился до 1,2-1,5. иногда вообще 0,8 бывал))

Сообщение отредактировал ASTIK: 18 Декабрь 2013 - 13:21

[dimasimfi]

А я давно писал об этом))))),у меня Сеньку пока шаманили по кузову,он застоялся.Начал капризничать,глохнуть не стого не ссего.
Вышел на трассу,как дал п.....ся мотору.И все как рукой сняло,глохнуть перестал,стал валить как прежде.
А тут недавно отвозил девушку домой,вышел на трассу,как дал 160 так,у меня и расход моментальный упал до 1,2-1,1(когда каким бензином заправишься).А раньше был 1,4-1,3.
А тут еще с коллегой поделился своими наблюдениями(а он достаточно грамотный человек в плане техники,собственно он меня и консультировал при капиталке мотора,а то я ноль полный был),Так он мне тоже сказал что периодически надо давать мотору поработать на высоких оборотах,в этот момент очищаются свечи,клапана и камеры от нагара.
В отсечку крутить конечно не надо но 4-4500тыс самое оно.
Перед снятием головки я сообственно так и делал.И когда снял голову был приятно удивлен,нагара на клапанах минимум а сама камера несмотря на пористость просто имела потемневший налет.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 18 Декабрь 2013 - 14:57

[ASTIK]

разбавлю темку немного что ли.
машину заливает жутко пока холодная. когда уже прогреется, то становится легче, разгоняться начинает бодрей и не так колбасит. был у аккумуляторщика, сказал что аккум нормальный, напряжение у него на тестере не прыгало. хрень какая то в общем. осталось поменять генератор, но все времени никак нет. если и после замены гены ничего не изменится, то я уже не знаю куда копать. буду уже по одному проводу от аккума отсоединять и искать на каком прыгает напруга.

так же заказал мелочи для головы от второго двигла. всякие колечки, прокладки, сухарики, маслосъемние колпачки, термостат. в общем все, чтобы собрать полностью голову и плюс глушитель от ООБ X30XE. на все провсе ушло пять с копейками. к сожалению сняли с заказа помпу. с реальным сроком доставки осталась только одна позиция, и та больше 8 тысяч стоит блин.

потом надо будет загильзовать блок, купить прокладку под ГБЦ, померить колено в каком оно ремонте, купить вкладыши с кольцами и приступать к сборке

[Волгоград]

Да работы навалом!Астик,а как связано:перелив свеч,с геной и аккумом?,по моему никак.Мозги реальнее заменить,попробовать!?

Сообщение отредактировал Волгоград: 25 Декабрь 2013 - 16:39

[ASTIK]

кстати я тоже только задумался...
у меня щас же расходомер отключен, я без него катаюсь. и обороты гуляют от того, что напряжение кривое. как исправлю, то расходомер подключу

Сообщение отредактировал ASTIK: 25 Декабрь 2013 - 16:49

[Волгоград]

Да обороты одинаковые,хоть 12в,хоть 13.8!!!

[ASTIK]

отвез сегодня колено на проверку. как оказалось оно точилось уже. сейчас оно в 0.5. и коренные и шатунные.
это фигово, потому что по экзисту нам не поставляют таких комплектов. а по заменителям, SE не подходит нигде. надо по другим сайтам поискать...

[Волгоград]

Астик,по моему 05,последний ремонт.Придеться колено покупать б/у.

[nicki]

ASTIK,
87 756 620 - комплект шатунных вкладышей на SE +0,5
87 755 610 по коренным +0,25 они такие же как и на моторах NE и LE

87 755 620 - кренные +0.5 от номинала. официально колбен их больше не поставляет. Но на складах еще есть.
Это колбен шмит

еще мале можно посмотреть и glyco. но это только вечером....

Сообщение отредактировал nicki: 29 Декабрь 2013 - 09:58

[lexa555]

ASTIK, Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
Mahle Kolben 011 HS 19760 000 Вкладыши коренные комплект ПараметрыПрименяемостьКомплект 6 29.12.13
2
2 761,64р.
Ae AEM5256 0.50MM Вкладыши коренные комплект ПараметрыПрименяемость
01.10.13
6
3 148,82р.

в московском экзисте есть пока заменители

шатунные есть и оригинал
Opel 06 22 794 Подшипник, соединительный шток,0.5мм ниже ном. разм Применяемость 20 28.12.13
1
1 919,40р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
King CR4411AM 0.50 Вкладыши шатунные комплект Параметры 1 27.12.13
1
451,37р.

если надо, заказать можно. только вопрос отправки стоит

Сообщение отредактировал lexa555: 29 Декабрь 2013 - 11:01

[Волгоград]

Да ему зачем 0.5,если уже расточен под этот размер.

[nicki]

Волгоград, может у него и не надо шейки протачивать. Надо свозить токарю, пусть проверит биения и проверит шероховатость шеек.

[ASTIK]

спасибо ребята за наводку)))) буду заказывать. мне с коленом ниче делать не надо. оно расточено под 0.5. шейки были обмотаны бинтами и пропитаны маслом. так что они в отличном состоянии. но в 0.5 блин.
мне токарь сказал, что точил одному опелисту-маньяку местному колено на рекорды, сенаторы А под 1. говорит, что тот откуда то вкладыши заказывал.

мне кажется, если долго и муторно изучать инфу, то можно подобрать от других машин вкладыши нужные

Сообщение отредактировал ASTIK: 29 Декабрь 2013 - 22:25

[nicki]

ASTIK, проблематично... У меня один знакомый заказывал вкладыши они приходили без замков. 2 комплекта заказывал. замки делали на одном местном предприятии... Но размеры были те, что нужно. Можно конечно попробовать подобрать размеры вкладышей. Но это не простая задача. Как минимум надо выяснить похожие размеры коленвалов или учитывать ремонтный размер. Но не надо спускать со счетов и размеры наружных деталей, диаметр отверстия шатуна и диаметр крышки коренного подшипника.

[ASTIK]

поэтому я и говорю, если долго и муторно изучать другие вкладыши. но пока есть в наличии на наши моторы, заморачиваться не стоит, думаю. это так, крайний вариант.

[ASTIK]

такое дело вновь возникло.. опять началась вибрация в районе подвесного. что за фигня.. буквально месяц или два назад ставил новый.
либо подвесные фуфло, либо кардан кривой. вот его я никак не проверю. у нас вроде контор по карданам нет....
где то на каком то из форумов писали, что ставили подвесной с газели, не могу найти сообщение. вот только не помню, встает ли он в лоб, без доработок. никто не помнит?

Сообщение отредактировал ASTIK: 02 Январь 2014 - 23:35

[Волгоград]

От газели я ставил,на старый сеню,под крепления шайбы придёться подлаживать,что-бы сам обод кузова не касался,подвесной бери старой модели,ну мне лично не понравилось!

[nicki]

ASTIK, писали на нашем форуме... личто я... ставил от газели усиленный. из-за того, что у меня кардан заклинил на шлицах, подшипник быстро развалился.

[ASTIK]

так стоит его ставить? усиленный этот подвесной. улучшения от него есть какие нибудь?