Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

скачки неравномерные. может минуту ничего не прыгать, а может и попрыгать.

идея с генератором была, но после того, как я его поменял на другой, она сразу отпала.

я вот задумался об ошибках 73 и 93. 93 ошибка у меня была при неисправном трамблере. но я поставил другой. ошибка все равно есть

у меня идея возникла по одному снимать провода с плюсовой клеммы аккума. и таким образом выяснить на каком проводе идут скачки, и туда копать.

Сообщение отредактировал ASTIK: 10 Январь 2014 - 09:08

[dimasimfi]

Ну 93 это на датчик хола ругается в трамблере.Попробуй повращать его понемногу если все исправно должен погаснуть.
А вот 73 ошибка мне не нравится,она говорит о низком напряжении.Сними мозги и проверь питающие контакты которые приходят приходят на колодку.Так же проверь массовые провода там же,там много масс приходит.Технология проверки сначала проверяешь массы относительно клеммы аккумулятора,если все в порядке.Проверяешь питающие цепи уже относительно массовых контактов на колодке.Падение напряжения в несколько вольт на колодке недопустимо,под нагрузкой оно просядет еще больше.В идеале должно быть столько же сколько и на аккумуляторе.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 10 Январь 2014 - 09:30

[ASTIK]

блин, я жутко боюсь в мозги лезть... спалю еще чего там. а они дорогие и их искать надо... помню, 73 ошибка вылазила, когда расходомер родной накрывался или трамблер умирал...

[dimasimfi]

Так чего бояться,мозги то будут отключены.Тебе на колодке надо мерить.

[ASTIK]

ааа)) понял. теперь не боюсь)) проверяю напряжение на колодке, при открытом зажигании? должно быть 12В?

[dimasimfi]

Напряжение в идеале должно быть такое как на аккумуляторе,возьми схему,там есть контакты с постоянной подачей с 30линии(красной) и через замок с 15(черной).Думаю что проверить стоит все напряжения,темболее там делов то на 20минут.Дольше пластик снимать.
У нас там есть возле мозгов такой круглый хитрый разьем на проводке,посмотри закрыт ли он заодно.а то мой до конца небыл закрыт.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 10 Январь 2014 - 13:35

[ASTIK]

схему покурю на днях. что к чему там.
разъем, это тот, который соединяет салонную проводку и подкапотную? помню такой. тоже проверю

[dimasimfi]

Ой я уже не помню точно куда он идет,он рядом с мозгами,в правом углу.

[ASTIK]

у меня вообще мечта, разобрать полностью машину и абсолютно всю проводку перебрать. надоели вечно появляющиеся косяки в ней

[ASTIK]

еще один вопрос, может кто знает. если я вдруг решу поставить электро сиденья с ООБ к себе... куда подключать их? отдельно проводку под них выводить придется через предохранители?

[Волгоград]

Я лифт тоже поставил,ну не подключал,смотри если будешь натягивать,крепления на отверстия(немного не подходят),то двигаться продольно тяжело будут.И когда на сиденье сидишь,моторчик еле тянет.

[ASTIK]

там в системе нет накопителя какого нибудь, чтобы при включении моторчика не просаживалось напряжение?

[Волгоград]

Да нет,там моторчик,и фишка двухконтактная,меняешь полярность,туда-сюда,ставишь кнопку с боку на панельку сиденья,шестиконтактную,на средние контакты +и -,ну там разберёшься.

[dimasimfi]

у меня вообще мечта, разобрать полностью машину и абсолютно всю проводку перебрать. надоели вечно появляющиеся косяки в ней

Этим летом так и сделал,знаешь очень много вопросов по электрике отпало.Попутно сделал печку,щас когда холодно езжу в машине в рубашке,а регулятор после прогрева машины стоит на 23-24 градусах.А еще открыл для себя что габариты в Сенаторе горят во всю ширину задней фары а не только уголки.
Попутно еще много чего можно сделать,теперь у меня стекла при постановке на сигнализацию сами закрываются.
Так что дело очень нужное,хотя и геморное.
К лету планирую собрать денег и по полной закатать вибро-шумоизоляцию,а так же отремонтировать все крепления в пластиковых элементах дабы они перестали греметь на кочках.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 10 Январь 2014 - 21:29

[ASTIK]

вот с габаритами очень интересно однако))) сфоткай как нибудь))
очень хочется все исправить, но каждый день на ней езжу, а с полуразобранной машиной некрасиво как то. людей приходится возить. посмотрим, может летом решусь на полный разбор.

но блин... меня активно уговаривают продать сенатора. давно планирую взять джип (а то дороги совсем не радуют) и на меня щас начали активно приседать, чтоб я поменял машину.

[dimasimfi]

Ок как буду вечером в гараже сфоткаю.Мне тут тоже все вокруг говорят нафиг он тебе нужен,он же дребезжит весь и старый.А сколько жрет!!!!!
А я вот не знаю,ну вот как я его продам.Да старый,да страшноват(покрасить надо).Но он 2 лета подрят возит меня в Тулу и обратно не доставляя особых проблем.Было дело тут поддался,что все решил остановится вкладывать и продавать неспешно,а на днях тут приехал домой,с балкона посмотрел на него,и решение мое куда то делось,красивый и внешне респектабельный.За душу взяло.
А тут блин как "назло" попалась решетка радиатора целая(моя покоцанная)за хорошие деньги и пара резонаторов в хорошем состоянии.Вообщем не удержался и купил все скопом.Вообщем не смог я предать моего друга Сеньку,продажа отменяется.
Буду собирать деньги,отдам доделать кузов и покрасить.Ну а летом как уже говорил надеюсь собрать денег и еще заклеить его в ноль просто.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 10 Январь 2014 - 23:43

[Волгоград]

Габариты горят:уголок и рядом с ним секция,ещё можно дальше подсоеденить(где противотуманки(на крышке,тоже будут гореть,но я к тормозу подключил)

[dimasimfi]

На крышке не получится,там с левой стороны задний противотуманный фонарь.

[Волгоград]

Я и с другой стороны вставил патрон,отсоеденил против.туман. подключил к стопокам.Хотел двух.контактную лампу вкорячить(что-б габар.горели,а при стопе ярко зажигались,да время не было.)

[dimasimfi]

Не,я решил противо туманку не отключать.Потому как у нас частенько бывают туманы,и я пользуюсь ей.