Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

да я попробую отстучать, залив жижой. купил тут как то чтобы двигатель от масла почистить и обезжирить, так он мне краску с клапанной крышки смыл. ядреная жижа

[ASTIK]

произошел со мной довольно неприятный момент вчера.
поймал яму на дороге, которая, судя по размерам, больше напоминает вырытый колодец. погнул правый передний диск, резина выжила и даже колесо не спускает. а это колесо, на котором кривая цапфа, был убитый маятник, люфтит рулевой рычаг и в хлам мертвый сайлетблок, да так, что рычаг гуляет.
короче именно это колесо дорога и добивает))
но самое интересное, что вырвало заднюю левую развальную тягу. она теперь просто так болтается и стучит по ступице, зараза. теперь у меня уже две оторванные развальные тяги) правую я оторвал пару месяцев назад.
с чего они рвутся, интересно

[divikul]

ASTIK, в каком месте рвутся?

[ASTIK]

ну прошлый вырвало в месте крепления к ступице. болт обломило. этот не знаю, не могу подлезть, а на яму нет возможности заехать. но судя по звуками, как и предыдущий

[divikul]

ASTIK, могу предположить, что от старости и твоей любви к боковым перегрузкам.

[ASTIK]

divikul, я как назад летнюю резину поставил, ни разу в поворот боком не заходил))) жалко, да и сухо у нас уже))
скорее от старости, я ж покупал б/у развальные тяги с омеги Б, вот они и развалились))) ну пока так покатаюсь))
я все хочу к кузовщику загнать машину, чтобы он мне заднюю подвеску вытянул. а то рама (или как ее) криво стоит. но побаиваюсь что то отдавать машину

Сообщение отредактировал ASTIK: 19 Март 2015 - 10:07

[nicki]

не факт, что и оригинал были тяги

[ASTIK]

тяги были какие то с ООБ, я с разбора брал. но опасения, как оказалось, не подтвердились - тяга стоит на месте. биение было от муфты кардана, которую порвало и она при разгоне немного растягивалась и цепляла за редуктор.

вчера поменял масло, залил как всегда Motul, но уже 6100 15w50, а то давление на горячую плохо держит. ну и заехал к ходовщику показать джип (я там по ходу передний мост пережевал), а в итоге сделал сенатора)))
были поменяны два вертикальных сайлентблока в рычагах, один был в хлам порван, поменяна правая цапфа со ступицей, обе шаровые и поставлен правый рулевой рычаг. также поменял порванную муфту кардана и подвесной. мастера часа 1,5 пытались разъединить кардан по шлицам - закис насмерть. в итоге грели грели и выбили кувалдой))) а подвесной вообще болгаркой срезали, т.к. даже кувалда не помогла))
теперь в подвеске ничего не гремит и не бьет) сегодня поставлю вторую развальную тягу назад, сделаю развал и ходовая у меня теперь почти отличная)
так же узнал, что машина действительно боком во что то билась, т.к. немного погнута правая сторона подрамника и колесо ушло во внутрь. пока делать не буду, т.к. развал ровно выходит и машина боком не едет, но со временем буду менять подрамник весь

осталось только два момента выяснить.

при разгоне, в диапазоне 28-32 км/ч идет вибрация с хвостовика коробки, где муфта. такое у меня было, когда эту самую муфту порвало и она дисбаланс давала, но муфта новая и опора КПП усилена сайленблоками. от чего может вибрация идти то?
и второй момент, это при сильном торможении вылетает ошибка АБС. но датчики целы, т.к. пока тормозить не начну, ничего не загорается.
Миша Shandy, ты не помнишь, случаем, на машине, с которой снята цапфа, горела ошибка АБС?)) подозрение, что дело в ступице и в зубьях.

Сообщение отредактировал ASTIK: 22 Март 2015 - 09:04

[divikul]

ASTIK, АБС какую ошибку дает?

[ASTIK]

divikul, блин, я считать ее не додумался
просто загорается лампочка АБС)) сегодня считаю)))

[shandy]

Нет, конечно, не помню. Давно все лежит.
Ну и ошибки АБС считать не удастся - не видит ее диагностический прибор.

Астик, а можешь как-нибудь при случае вот это ведро посмотреть?

[divikul]

shandy, зачем прибор? Также скрепкой считывается.

[ASTIK]

shandy, посмотрел машину, сразу скажу, состояние может лучше, чем у моего сенатора)))) напиши мне мыло, куда фотки скинуть. Еще через пару часиков с хозяином встречусь и поговорю

Сообщение отредактировал ASTIK: 22 Март 2015 - 12:09

[qwerty-omega]

Если разбирали кардан, то вполне может быть что нарушили его балансировку.

[САНЕК66]

там слепой шлиц и по другому его не собрать. это раз. брал половины от разных карданов и собирал из них один - работал идеально без намёка на вибрацию (по крайней мере до 150-160 км в час. больше не гонял) - это два.

а вот погнуть при разборке кувалдой - могли тут не поспоришь.

[shandy]

Также скрепкой считывается.

Ты сам так делал? Не читается она.

[ASTIK]

вибрация появилась пару недель назад. и именно в районе хвостовика коробки, потому что я чувствую рукой, вибрация в подлокотник отдает.
ошибка АБС не загорается, если спокойно тормозить. целый день ездил и нормально. но если оттормаживаться в полик, то загорается. ну потом посмотрим, сегодня не получилось, да и на нервы пока не действует. зато сделал развал и теперь машина ровно едет)
Миша, скинул тебе фотки. если бы у меня не было сенатора и я не боялся редкости и дороговизны запчастей, то взял бы этот мерс. он прям манит, зараза))

[ASTIK]

продайте кто нибудь мне правое стеклышко фары за недорого)))
а еще лучше дайте оба стекла в аренду на недельку)) я нашел кто мне сделает стекло из оргстекла, но у меня нет возможности сделать матрицу со своих стекол. и времени нет, и теперь правое стеклышко разлетелось... пока заклеено изолентой....

[Jareny]

Матрицу как делать?

Если матрицы пришлю, мне тоже сделаешь комплект?

[ASTIK]

Матрицу как делать?

Если матрицы пришлю, мне тоже сделаешь комплект?

без проблем сделаю) но я у него первый раз буду заказывать, поэтому пока не прям 100% гарантия, что будет отлично. но он говорит, что сделает. и вроде не особо дорого. но цену пока не озвучил.

матрицы из гипса я собирался делать. сначала залить гипсом фару снаружи, а потом уже в эту форму залить гипса, чтобы получить форму фары. но надо постараться гипс сделать более жидким, чтобы полостей не было и края фары получились нормально, чтобы родными защелками можно было цеплять стеклышко