Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

да он же стоит относительно дешево. не помню сколько) или от газели сразу поставить)) вроде подходит

[lexa555]

нее, от газели не вариант)) заказал, завтра придет

Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
40 87 0003 SWAG Подшипник карданного вала 1 446,83
40 87 0002 SWAG Подшипник опоры вала карданного 1 457,8
Общая сумма 904,63

[ASTIK]

ты так заказывал? а я просто в сборе купил и ничего соединять не надо)))
еще же вроде с ООБ подходит?
главное, чтобы он у тебя не закис на кардане)

[lexa555]

в сборе только: Ruville 785360 Подшипник опоры вала карданного
1 1 дн. 935,80 р.
по деньгам тоже самое, но сваг как-то понадежнее, на мой взгляд

[divikul]

lexa555, оба хрень))

[lexa555]

divikul, а что не хрень?)))

[divikul]

lexa555, lemforder, если не подделка. Я разок попадал на подделку в экзисте.

[lexa555]

лемфа в списке не было вообще.
а подделаный лемф в прошлом году попался, соединительная муфточка рулевых тяг, и резьба недорезана, и кривая

[qwerty-omega]

Ruville это бренд того же концерна что и Luk/Ina/FAG.

[ASTIK]

зарегился на форуме и начал собирать инфу по свапу... угадайте на что?)))
5.2 от гранд чероке))) вопрос по коробке еще решается
отсюда вопрос по сенатору? наш ЭБУ двигателя отвечает только за двигатель? или еще за что то другое.
почему спрашиваю, просто у меня на эксплорере нет вариантов поменять двигатель от другой машины. там ЭБУ двигателя управляет и двигателем и кондюком и даже подсветкой в салоне блин.
в сенаторе же не так?

что то у меня планов многовато появилось... и трайк и свап..

Сообщение отредактировал ASTIK: 01 Апрель 2015 - 11:37

[lexa555]

Это первоапрельская шутка?)
5.2 v8? Мотрон хочешь оставить сенаторовский?)

[divikul]

ASTIK, движок Чироки на Сеню? Зачем? Ничего получше подобрать не смог? Тебе нужен мотор GM. Не помню как точно называется, но в штатах была машина на основе Сени с наддувным движком 4.1 (на фото мотор выглядит как C30SE). Понтиаковский 5.7 встает как родной. А еще лучше мотор серии LS. Самый доступный LS3.

Сообщение отредактировал divikul: 01 Апрель 2015 - 11:57

[ASTIK]

нет)) девствительно думаю о таком свапе)) но наверно ближе к концу года начну начинать реализацию)
5,2 V8, 220 л/с, 400 Нм в стоке)) и звук именно американского булькающего нижневального V8))
не, и мозги и двиг и все, что нужно, с того двигателя взять, даже подумываю систему кондиционирования тоже оттуда переделать. там режимов побольше и поинтересней))

просто интересно, наш эбу только за двигатель отвечает. не придется ли перепаивать его для подсветки и прочего.
я ж говорю, в эксплорере, один эбу отвечает и за двигатель и за подсветку в салоне и за задние лампочки. и хрен его перепаяешь

divikul, в виду простоты, доступности и дешевизны. да и больше ничего пока в голову не приходило просто)
LS это что за серия?

Сообщение отредактировал ASTIK: 01 Апрель 2015 - 12:02

[divikul]

ASTIK, ну насколько я знаю наша система диагностики, в том числе исправности ламп, завязана тоже на ЭБУ.

ASTIK, http://www.chevy-wik...ki/GM_LS_engine

LS1 ставился на Holden Commodore, который и является Опелем Сенатор для рынка Австралии.

Сообщение отредактировал divikul: 01 Апрель 2015 - 12:08

[ASTIK]

divikul, система диагностики и все остальное, как и приборка скорее всего и БК, пойдет с того двигателя. поэтому наверно лучше искать донора и все перекидывать с него

движки с корвета и комаро?))) неее) бюджет гиганский и не стоит выделки) проще уже камаро купить или понтиак)
а за 50-100 тысяч я целого чероке могу купить, снять двигатель и остальное продать, отбив бОльшую часть стоимости

а холдена я точно не найду. редкий слишком

Сообщение отредактировал ASTIK: 01 Апрель 2015 - 12:13

[divikul]

ASTIK, я думаю не стоит выделки любой подобный гемморой с этой моделью.

[ASTIK]

с сенатором или магнумом 318?)

[divikul]

ASTIK, с сенатором.

[ASTIK]

divikul, ну это да. смысла вообще нет
но я так прикинул, что продавать ее все равно никакого резона нет.
машина была куплена за 100, вложено уже больше 150.
она меня возит, пока жрет мало. по городу 12-13, трасса 8-9. к счастью почти не ломается. с момента установки мкпп, заменил масло, перебрал немного подвеску и все.
поэтому скорее всего оставлю его себе.
но стало маловато динамики уже
поэтому, если свап мне обойдется тысяч в 20-30, то скорее всего реализую его. попутно подкрашу машину, избавлюсь от рыжиков и заменю заднюю балку с редуктором и приводами.

Сообщение отредактировал ASTIK: 01 Апрель 2015 - 15:22

[Jareny]

На сене мозги управляют только движком, кондеем и четыре провода идёт на акпп.
На кондей, где-то слышал, просто идёт сигнальный провод в мозг, что щас кондей включится и надо оборотов добавить, но это не утверждаю, слухи-с.