Сообщений в теме: 4213

[dimasimfi]

Я завтра сфоткаю как оно у меня.Я сегодня собрал поршня наконец.

[ASTIK]

буду ждать фоток))) кстати как их вставлять в цилиндры? кольца же надо чем то сжимать и пропихивать туда.
поставил свои старые кольца в новые гильзы.. зазора воообще нет) обкатку мне сказали минимум надо 2000 делать

[dimasimfi]

Есть специальная обжимка поршневых колец,стоит очень недорого.Мажешь очень обильно поршень с кольцами и обжимку,обжимаешь ставишь к цилиндру все это и очень легонько постукиваешь ручкой молотка.поршень входит в цилиндр.Цилиндр тоже кстати хорошо надо намазать маслом.
Мне тоже сказали что надо минимум 2 а лучше 3-4тыс.Через 1000 надо сменить масло(мотористы говорили и в книжке написано) на то которое будешь лить постоянно.

Еще перед тем как будешь ставить кольца,очень тщательно очисти канавки на поршнях,иначе может получится что когда будешь запихивать поршень с кольцами,они не сядут как следует в канавки и могут лопнуть когда будешь стучать сверху молотком.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 26 Май 2012 - 23:44

[ASTIK]

про обжимку не знал. спасибо.
какое масло заливать будешь?

[dimasimfi]

На обкатку залью минералку(досталась на шарика почти),потом через 1000 солью и буду уже лить синтетику.

[ASTIK]

тебе кстати прокладки пришли? Мне половину заказа сняли

[dimasimfi]

Пришло впринципи все,кроме маленькой прокладки передней крышки и прокладки помпы(3 раза уже заказывал).Последнюю заказл в другом месте.

[ASTIK]

а мне пришла эта прокладка помпы. Обычная бумага. И довольно таки тонкая. Другие прокладки вырежу из чего нибудь и на герметик посажу. Разницы думаю не замечу.
Когда намереваешься сборку начать?

[dimasimfi]

Я тоже так подумал и решил просто ставить на герметик хороший какойнибудь.
Вчера уже начал
Собрал поршня.В вторник должны там ключик дать динаметрический и буду начинать собирать низ.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 27 Май 2012 - 11:51

[ASTIK]

а мне пришлось покупать этот ключик. 400р всего стоит. Только там как то не правдиво все. Я когда откручивал голову, этот ключик показывал усилие в 300 ньютонов.
А как с коробкой стыковать будешь? Неудобно же будет

[dimasimfi]

Усилие на отрывание всегда больше.У тебя с стрелкой чтоли ключ?
Ставить буду в обратной последовательности снятию,сначала блок закину,прикручу коробку(там доступ к болтам будет свободен.А потом уже голову буду ставить и все остальное.Трудностей кроме как засунуть и прикрутить коробку поидее быть недолжно,капот снят так что думаю подлесть можно будет везде в случае чего.

[ASTIK]

да, со стрелкой. С таким трудно будет немного. Там делений мало и трудно усилие понять.
У коробки есть четыре подлых болта, до которых очень трудно дотянуться. Как сказал nicki, коробку лучше немного вперед подвинуть и так прикрутить.
А ты узнал как маховик совмещать?

[dimasimfi]

Я посмотрел и впрнципи сам допер,надо будет поднять 1 цилиндр в самую верхнюю точку.Наблоке есть указатель ВМТ и на диске есть метка,поидее при сочетании этих 3-х вещей болты в торце коленвала должны выровнять небольшой + -,на ход самого коленвала до ВМТ.
Расстояние между болтами там нормальное промахнуться думаю будет сложно при сочетании этих 3-х вещей.

[ASTIK]

я вот тоже такое и подозревал. Но с болтами ты не ошибешься. Там расстояние между отверстиями не одинаковое. Два болта стоят ближе друг к другу, чем остальные. И поэтому маховик по другому не прикрутится.
Покрасил уже двигатель?

[dimasimfi]

Нет еще.все никак краску не куплю.немого определится с цветом,я хочу в красный,друзья говорят не гони,типа колхоз и грязь сразу всю видно,предлагают красить в черный.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 27 Май 2012 - 13:00

[ASTIK]

зато будет сразу видно если будет течь откуда нибудь мне тоже самое друзья говорят. Но они еще говорят чтобы я продал машину, поэтому я больше их не слушаю. В черный конечно практичнее. А верх серебристый.

[dimasimfi]

У меня тоже есть такие умники,на что как только начинают,я сразу выдаю путевку на отдых,мне сеня очень нравится и продавать его не хочу,даже несмотря на то что щас капиталю двигатель и проблем еще помимо море,а проблемы есть у любой машины,вопрос насколько дорого их исправлять.
Наверно покрашу блок все же в черный,а голова у меня не крашена,она серебристая.

[ASTIK]

сеня стоит своих денег. он даже дороже стоит. за такую цену нормальный жигуль не купишь. зато потом проблем не будет.
я и блок и голову покрашу в черный. а клапанную крышку в серебристый с красными вставками.

[dimasimfi]

Какие жигули о чем ты?)))))У меня было 2 жигуля,хватит на всю оставшуюся жизнь воспоминаний и ощущений)))))))
Щас когда своего предыдущего продал,искал себе машину.
Смотрел я и 99 и волгу 31 и бочку и сигару(нечего так машина кстати,понравилась),но вот не вижу я для себя щас другой машины,просто не вижу.
Садишься в другую машину и понимаешь что не то это все.

[ASTIK]

о да))) сам с жигулей пересел. потом подумывал взять либо бочку, либо 190 мерс. но взяли омегу А 1.8. в самой голой комплектации. я просто в шоке был от того, как она едет со своими 1.8. а сев в сеню, вообще растворился в нем)))))