Сообщений в теме: 4213

[Der Werwolf]

Датчик с другой стороны,и под наклоном вниз,как туда залить!!??

Да там много и не надо 5-10 кубиков масла хватит, берется 10 кубовый шприц в аптеке и шланг от омывателя лоб стекла, он как раз тонкий. масло набираем в шприц, на него шланг а дальше думаю объяснять не надо, все очень просто.

[Medwezonok]

Ну вот,наконец сегодня поставил оба кронштейна(генератора и компрессора),генератор,компрессор и стартер.
Стал проводку раскидывать,и понял что не закрутил датчик давления масла,теперь придется под машину лезть,как хреново когда ямы нет.
Все покоя недает мысль о пустом маслонасосе,есть сомнения что он затянет масло из поддона.Думаю может залить как то масло в него,скажем через отверстие трамблера,но неуверен что масло попадет туда.

пока не стоит датчик давления масла залей через него у меня получалось.....
если масло насос чистый то без залива не будет давления , если там что-то есть то может и засосать , но я бы залил что бы потом не мучиться...

Да там много и не надо 5-10 кубиков масла хватит, берется 10 кубовый шприц в аптеке и шланг от омывателя лоб стекла, он как раз тонкий. масло набираем в шприц, на него шланг а дальше думаю объяснять не надо, все очень просто.

как раз правлильно шприцем в канал который идет вниз недалеко от места прикручивания датчика...

[nicki]

У меня датчика нет на маслонасосе... По этому я заливал напрямую в сам маслонасос.

[dimasimfi]

Друзья!Сегодня пытался поставить головку,но уперся в непонятное положение.Суть в чем,прикрутил напрявляющую цепи,ставлю головку и если совместить штифт 15 то головка получается сдвинута в сторону и не садится как положено(ровно).Сдернул переднюю крышку,откручиваю напрявляющую цепи,ставлю головку.Напрявляющую ставлю на штифты снизу и сверху.Пытаюсь закрутить болт что посередине,он не попадает в отверстие,смещение порядка 5-7мм .
Незнаю что делать,гнуть поидее ее нельзя,мне кажется лопнет.Скажите пожалуйста кто сталкивался,сам реально зашел в тупик!Заранее все спасибо!

[nicki]

с c30se не подскажу... на моём моторе все как то легко и хорошо собралось. Ничего нигде не по мешало.
Вот смотрю картинку и не пойму, как тебе этот штифт не дает ГБЦ поставить?

[dimasimfi]

штифт 15 впресован в голову.А в натяжителе с двух сторон(снизу штифт впресован в блок)есть отверстия куда они заходят.Только снизу отверстие цельное а сверху(куда заходит штифт головы)половинка,и когда ставишь голову верхнуй как бы кладешь его в натяжитель.И если поставить напрявляйку по штифтам то средний болт непопадает в отверстие.

[lexa555]

штифт 15 впресован в голову.А в натяжителе с двух сторон(снизу штифт впресован в блок)есть отверстия куда они заходят.Только снизу отверстие цельное а сверху(куда заходит штифт головы)половинка,и когда ставишь голову верхнуй как бы кладешь его в натяжитель.И если поставить напрявляйку по штифтам то средний болт непопадает в отверстие.

у тебя направляющая цепи новая? может не в то отверстие верхний штифт вставляешь? на 12 клапанном такой проблемы не было.

[dimasimfi]

Нет напрвляйка старая.А там вариантво немного,он кладется в эту направляйку(даже в книжке есть рисунок такой и говорится об этом)Но она не садится,немогу понять почему.А гнуть ее страшно,мне кажется она лопнет.

[lexa555]

Нет напрвляйка старая.А там вариантво немного,он кладется в эту направляйку(даже в книжке есть рисунок такой и говорится об этом)Но она не садится,немогу понять почему.А гнуть ее страшно,мне кажется она лопнет.

а ты точно в нужное отверстие штифт вставляешь? не может быть, чтоб такое огромное отклонение было. попробуй при надетом на нижний штифт совместить отверстие под болт и посмотреть, где будет отверстие верхнего штифта.
а гнуть не надо - это стопудово!

[dimasimfi]

а там больше вариантов нет.всего 2 штифта и болт.И когда закрчиваешь болт и одеваешь верхний штифт в направляйку то головка несадится на место.Она сдвинут влево и здорово сдвинута.Сегодня сделаю фото если нечего не получится.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 14 Июнь 2012 - 09:43

[lexa555]

а там больше вариантов нет.всего 2 штифта и болт.И когда закрчиваешь болт и одеваешь верхний штифт в направляйку то головка несадится на место.Она сдвинут влево и здорово сдвинута.Сегодня сделаю фото если нечего не получится.

я вот картинку смотрю и у меня складывается ощущение, что верхний штифт возможно вставляется в крышку №7. поправь меня, если я не прав.

[dimasimfi]

под 7 это натяжитель второй цепи,он стоит выше и впереди от этого штифта.Ща в гараж схожу,сфоткаю,потому как картинка не отражает реальности.

[lexa555]

под 7 это натяжитель второй цепи,он стоит выше и впереди от этого штифта.Ща в гараж схожу,сфоткаю,потому как картинка не отражает реальности.

ждемс)))

[dimasimfi]

Вопрос решился.
Сняв направляющую стал смотреть на нее чтобы сфоткать и обнаружил что она малость кривовата с стороны головки.И выгнута она как раз в ту сторону в которую у меня смещается головка.
Посмотрев внимательно,оказывается эта лабуда сделана на металической основе.Поставив на место направляющую(на штифты),взял отвертку засунул ее в отверстие для болта попробовал ее очень нежно и аккуратно пододвинуть к отверстию болта в блоке.Таким образом через пару минут направляющая была выровнена,а болт встал на свое законное место.вытащив направляющую и проверив кривизну,я ее не обнаружил.
Теперь все становится как положено,можно начинать собирать все обратно.И все же на зря сдергивал вчера крышку,заобно наполню маслонасос и прикручу датчик давления,чтобы не ломать голову как это сделать потом.

Всем кто откликнулся реально большое спасибо!

Сообщение отредактировал dimasimfi: 14 Июнь 2012 - 13:45

[lexa555]

Вопрос решился.
Сняв направляющую стал смотреть на нее чтобы сфоткать и обнаружил что она малость кривовата с стороны головки.И выгнута она как раз в ту сторону в которую у меня смещается головка.
Посмотрев внимательно,оказывается эта лабуда сделана на металической основе.Поставив на место направляющую(на штифты),взял отвертку засунул ее в отверстие для болта попробовал ее очень нежно и аккуратно пододвинуть к отверстию болта в блоке.Таким образом через пару минут направляющая была выровнена,а болт встал на свое законное место.вытащив направляющую и проверив кривизну,я ее не обнаружил.
Теперь все становится как положено,можно начинать собирать все обратно.И все же на зря сдергивал вчера крышку,заобно наполню маслонасос и прикручу датчик давления,чтобы не ломать голову как это сделать потом.

Всем кто откликнулся реально большое спасибо!

ну вот и славненько! удачи в сборке!

[dimasimfi]

Наполнил сегодня маслонасос маслом(правда,вошло около 10мл) и поставил все обратно(крышку,кронштейны,генератор,компрессор).Ну и конечно головку,все прошло без сучка,без задоринки.Завтра буду оптягивать,сегодня уже не успел.

[dimasimfi]

Я вот когда гнал машину после покупки,помню что приборка была очень тусклая днем,еле читаемая.Это у всех так или у меня(неверится мне что немцы так сделали с завода)?Яркость под выключателем света выкручена на всю была.Приборка похожа на рейстайлинговую.
Что можно сделать?

[Волгоград]

Я ставил лампы,какие должны быть по номиналу,один хрен на солнце не видно нифига,ладно-бы первая приборка была,это вторая,и один хрен.Видать в это немцы просчитались,или они тонированы по кругу!!!

[dimasimfi]

Там судя по каталогу должны стоять 5w безцокольные.Или что то особенное?

Сообщение отредактировал dimasimfi: 15 Июнь 2012 - 12:13

[nicki]

там спец лампы повышенной яркости, типа галогенных...