Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

может и в контакте дело. мозг коробки с мозгом двигла связан конечно, но какие там данные передаются - обному Богу известно)))

на жебрунова я позвонил утром и уточнил. могу съездить и купить (недалеко работаю)

по сайту тяжело у них ориентироваться, в яндексе можешь набрать "все для опель на жебрунова"

Леха спасибо) но пока не торопись)) тут в экзисте есть заменитель GM за 1000, если он есть в наличии, то его возьму, но скорее всего его не будет.

сайт у них понятный, но в основном ничего нет в наличии пишется.

[lexa555]

Леха спасибо) но пока не торопись)) тут в экзисте есть заменитель GM за 1000, если он есть в наличии, то его возьму, но скорее всего его не будет.

сайт у них понятный, но в основном ничего нет в наличии пишется.

ок, торопиться не буду) кстати, на жебрунова оригинал.

[Волгоград]

Астик,не вздумай с аккума кидать + на 3-ю ногу дмрв,на дмрв опорное 5в,а на аккуме 12в!!

[ASTIK]

оу. хорошо. так может поэтому индикатором и не получается увидеть напряжение? у меня и на ДПДЗ тоже нет напруги

[lexa555]

ASTIK, на 12-й ноге мозгов проверь напряжение относительно корпуса машины и относительно 26-й ноги мозгов тоже

Сообщение отредактировал lexa555: 21 Март 2013 - 08:38

[ASTIK]

ASTIK, на 12-й ноге мозгов проверь напряжение относительно корпуса машины и относительно 26-й ноги мозгов тоже

вечером, если получится, проверю. вчера решил это проверить, но остановился, обнаружив лужу антифриза под поликом.... грядет глобальный разбор салона....

[lexa555]

вечером, если получится, проверю. вчера решил это проверить, но остановился, обнаружив лужу антифриза под поликом.... грядет глобальный разбор салона....

сочувствую... у меня таже херня, задолбался уже радиаторы печки менять. нет ничего лучше оригинала, а его нового нет в природе. купил очередной китайский безымянный, как потеплеет в москве, буду разбирать.
до этого ставил бехр китайский - тоже дерьмо то еще! потек через полгода примерно

[ASTIK]

да так не хотелось разбирать это все.... сильно геморрно радиатор печки снимать? это и панель придется снимать же?
что то разброс цен у этого радиатора большой... от 600 рублей до 4000

[lexa555]

да так не хотелось разбирать это все.... сильно геморрно радиатор печки снимать? это и панель придется снимать же?
что то разброс цен у этого радиатора большой... от 600 рублей до 4000

панель снимать не особо геморойно, у меня самая большая трудность - это руль сдернуть.
главное аккуратно все пласстмасски отстегнуть
по ценам, что за 600 рублей, что за 4000 - все одна китайская херня, к сожалению. а разница с оригиналом коллосальная, в том числе и по размерам. кроме того, у оригинала 9 пар трубок (18 штук), а в заменителях в лучшем случае 12 трубок!!! естесственно, что теплоотдача будет отличаться в 1,5-2 раза

Сообщение отредактировал lexa555: 21 Март 2013 - 10:42

[ASTIK]

блин... жаль.. у меня печка просто пипец как греет неплохо... может попробовать родную восстановить?

[lexa555]

блин... жаль.. у меня печка просто пипец как греет неплохо... может попробовать родную восстановить?

ну смотря где течет. дай Бог, чтоб просто из-под уплотнителя только. а если трубки прохудились - то вряд ли восстановишь
у меня тоже жарила хорошо. в минус 30 минут за 10 салон прогревался

Сообщение отредактировал lexa555: 21 Март 2013 - 11:24

[ASTIK]

а если мастеру отдать, чтоб запаял? я же могу снять радиатор и трубки друг в друга воткнуть, чтоб передвигаться на машине без него?
самое интересное, что полик сухой. мокро именно под ним, а стенки, по которым может стикать антифриз, сухие...

Сообщение отредактировал ASTIK: 21 Март 2013 - 11:50

[lexa555]

а если мастеру отдать, чтоб запаял? я же могу снять радиатор и трубки друг в друга воткнуть, чтоб передвигаться на машине без него?
самое интересное, что полик сухой. мокро именно под ним, а стенки, по которым может стикать антифриз, сухие...

люминий не запаяешь, к сожалению. его токо аргоном варить. трубки срастить можно, я сам такой аварийный вариант для себя держу на уме.
а мокро под радиатором именно тосолом?

[ASTIK]

люминий не запаяешь, к сожалению. его токо аргоном варить. трубки срастить можно, я сам такой аварийный вариант для себя держу на уме.
а мокро под радиатором именно тосолом?

мокро скорее ближе в двери самое интересное. там лужа практически. я думал дождь как то закапал через водостоки или по двери, но это антифриз

[lexa555]

мокро скорее ближе в двери самое интересное. там лужа практически. я думал дождь как то закапал через водостоки или по двери, но это антифриз

а если бардачек снять и посмотреть место стыка трубок и радиатора? там не капает случайно? просто в том месте как раз под ковер может уходить тосол. слева, я так понимаю, сухо под ковром?

Сообщение отредактировал nicki: 22 Март 2013 - 10:23

[ASTIK]

так он бы на полик капал))) но все равно сегодня посмотрю

[lexa555]

так он бы на полик капал))) но все равно сегодня посмотрю

ой не факт))) проверь, не поленись)))

[ASTIK]

я наверно тупо заведу движок, лягу под печку и буду сидеть и ждать откуда закапает))))

кстати ты не знаешь, что это за болт на суппорте?

[attachmentid=101669]

Сообщение отредактировал ASTIK: 21 Март 2013 - 15:15

[lexa555]

я наверно тупо заведу движок, лягу под печку и буду сидеть и ждать откуда закапает))))

кстати ты не знаешь, что это за болт на суппорте?

[attachmentid=101669]

чего-то я не пойму, где этот болт в суппорте находится. по экзисту посмотрел, тоже не нашел. можешь сфотать, где он в суппорте стоит?

[ASTIK]

ща у мастера спросил. это направляющий болт, по которому суппорт ходит

по ходу это номер 05 42 881, но на фотке не похож

Сообщение отредактировал ASTIK: 21 Март 2013 - 15:59