Сообщений в теме: 207

[Амбр]

Горький70, у Вас у всех что ли в АДАКТ привычка сначала что то написать, затем утверждать что вы этого не говорили или Вас не так поняли?

что на более дорогих марках происходит впрыск жидкости на основе мочевины которая разлогает NO .

Вы говорите про БОЛЕЕ дорогие марки. Про какие конкретно? Модель, марку, ссылку.

Проценты потребления мочевины на тракторных и грузовых дизелях Cummins к теме не относится.

[Горький70]

Mersedes,BMW,

Я писал. Или вы считаете ,что они дешевле орла.
Вам преведён пример как работает эта система . Да начела она свою жизнь с коммерческого транспорта (там выбрасы больше) , но её использование позволило не душить ДВС программно, что позволило сохранить динамику.
Да и если она кончается зажигается лампочка на приборке и машина начинает тупить (покрайней мере у МВ именно так)
Пожалуйста не приписывайте мне того чего я не писал.

Сообщение отредактировал Горький70: 26 Октябрь 2011 - 14:51

[Горький70]

Извините за русский , я больше технарь.
По теме ,что бы её не засорять предлагаю открыть другую например " обсуждения технических и правовых вопросов чипа", и все споры перенести туда, а здесь оставить только вопросы непосредственно по чипу.

[Амбр]

Горький70, Я вас прошу назвать не только марку, но и модель ЛЕГКОВОГО автомобиля на котором СЕРИЙНО применяется данная система.

Да начела она свою жизнь с коммерческого транспорта (там выбрасы больше) , но её использование позволило не душить ДВС программно, что позволило сохранить динамику.

Динамику грузовику? Она там так важна? Почему же на том же бентли, где динамика еще важнее ее до сих про не применяют?

[Sergey_]

Амбр,
а потом вот такие "специалисты" нам рассказывают, что немецкие инженеры ничего не понимают в русском бензине...

[NightSpirit]

Да ему плевать на то есть еще AdBlue или в бачке пусто.

Могу добавить, что изменение работы дизеля (ограничение мощности до 40...60%) происходит чисто электронным путем по сигналу от системы впрыска AdBlue. Если этой системе, например, показать, что на улице -30 (т.е. жидкость замерзла и система не работоспособна), то этот сигнал не подается и двигатель продолжает работать в нормальном режиме. Кстати, на многих фурах таким способом избавляются от геморроя с этой системой...

[Шурик]

Вот флуд то развели=)а на конкретный вопрос что то и не увидел ответа.У26SE чипуете?

[kutun]

Вот флуд то развели=)а на конкретный вопрос что то и не увидел ответа.У26SE чипуете?

эбу ме3.11 у вашей машинки ?

[профан]

Извините, что встреваю. А мне можно?

Извините за долгое ожидание . В ссылке много интересного и книжка по теории ДВС .
http://chiptuner.ru/content/docs/ .

[Шурик]

эбу ме3.11 у вашей машинки ?

Точно не знаю.завтра посмотрю отпишусь

[профан]

Спирит , судя по Вашему предыдущему посту , у Вас присутствуют знания ,а если пройти по ссылочке в подписи , то это станет несомненно , но может кому -то еще будет интересно .

Сообщение отредактировал профан: 27 Октябрь 2011 - 13:14

[Andre-Tver]

Вернулся на стоковою прошивку. Как сказал Алексей, возможная причина гуляния оборотов после прошивки, это одноконтактные свечи. Машинка то нашей сборки. Свечи там действительно не похожи на GM (было с чем сравнить). Но про это Алексей лучше меня расскажет.
На других машинах эта прошивка работает на ура.
По мне так, Зафира и на стоке очень хороша!

[СлепойПью]

Всё это конечно здорово, но значительно интереснее всё делать самому, было время в отпуске, посидел неделю в инете, сейчас сам делаю для себя прошивки, сам шью, сам сливаю.
Над купленной пару лет назад прошивкой смеялся , нет, она конечно злее, но тем не менее было смешно.

[Горький70]

Извините меня конечно, но как то надо бы и самим уже научится расширять свой кругозор. Я так понимаю С220 и Е320 MB можно считать легковыми.
Да к стаи SCR не одна система на весь мир. Ну и в конце ссылка про предмет разговора правда 2005 года, но зато та есть про то, что и Опель тоже работает в этом направлении.
http://works.tarefer...0153/index.html
P.S. Ну поймите вы на конец, что про самые современные разработки ни кто кричать не будет на весь интернет. Эта информация есть только у ОД и как я уже писал можно подъехать и спросить у них "У куда жидкость заливается ".
Мне кажется тема переходит в бессмысленную полемику на тему у кого толще. Если хотите продолжать то создайте другую тему я вам там отвечу на все ваши вопросы, а эту засорять больше не буду.

[Niniko]

Горький70, для справки - BlueTEC - семейство дизельных двигателей у мерседеса. Но мочевина в них не использется. За исключением 2х предсерийных ходовых макетов для обктки технологии на базе Eшки и если не изменяет память GL.
Потом в серию пошла 4х ступенчатая система очистки без мочивины.

Заметьте, Ни где не идет речь про стоимость системы, НО почему то везде говорится про дизеля.... Хотелось бы увидать примеры о бензине... Да и н помешало бы подтвердить ссылками про BMW FORD и Citroen

http://works.tarefer...0153/index.html

это шутка? "РЕФЕРАТ ПО ТРАНСПОРТНОЙ ЭКОЛОГИИ" это Ваши источники информации???? А какая оценка за данную работу? Зачет хоть поставили?

[NightSpirit]

Извините за долгое ожидание . В ссылке много интересного и книжка по теории ДВС .
http://chiptuner.ru/content/docs/ .

Простите, если не понял... Это прикол такой?
Видимо, по этой теории жигули делают. Это про книжку... Остальное... Может быть для кого-то найдется что-то новое...
Но все равно спасибо за беспокойство.

Сообщение отредактировал NightSpirit: 27 Октябрь 2011 - 00:11

[LIKA]

Господа, может я чего то не понимаю, но данный топик относится к разделу "Оказываю услуги"......

+1

[Sergey_]

Господа, может я чего то не понимаю, но данный топик относится к разделу "Оказываю услуги"......

Дык народ и обсуждает предлагаемую услугу