Сообщений в теме: 247

[STEPA]

Mak$, предположу что подмерзли вентиляционные клапана. обычно они под задним бампером. надо по катологу посмотреть. вот: http://www.elcats.ru...86-7899b1e17873

А не проще попробывать закрыть багажник с открытыми стеклами передних или задних дверей?Но я думаю,что это что то еще,а видимо мерзнет механизм замка внутри.

Сообщение отредактировал STEPA: 14 Декабрь 2009 - 12:40

[Mak$]

Mak$, предположу что подмерзли вентиляционные клапана. обычно они под задним бампером. надо по катологу посмотреть. вот: http://www.elcats.ru...86-7899b1e17873

А для чего эти клапана, какое у них назначение?

[STEPA]

А для чего эти клапана, какое у них назначение?

Винтелейшн.Вот для чего они нужны.

[sergg66]

подскажите плиз (мануал на франсише), за работу дворников и насос стеклоомывателя отвечает один и тотже предохранитель???
Моторчик то жужжит, то нет. Теперь полное молчание... а щетки грязь колбасят.. если предохранитель 1, то сдох насос.....

Сообщение отредактировал sergg66: 21 Декабрь 2009 - 14:31

[roma48]

подскажите плиз (мануал на франсише), за работу дворников и насос стеклоомывателя отвечает один и тотже предохранитель???
Моторчик то жужжит, то нет. Теперь полное молчание... а щетки грязь колбасят.. если предохранитель 1, то сдох насос.....

Оттаять/отогреть его на подземной парковке. То жжужито, то нет - это не пред. Лёд.

[sergg66]

Оттаять/отогреть его на подземной парковке. То жжужито, то нет - это не пред. Лёд.

10 часов стоял в здоровенном помещении при температуре 6-8 градусов тепла и что-то еще периодически жужжало. через часа 3 стоянки прожужжал при включенном заднем дворнике и потом молчание. Залил горячей воды., подождал - опять ничего. Слил воду, залил незамерзайку, так и уехал, останавливаясь через каждые 5 км и смывая грязь снегом...
Сегодня заехал на мойку-думал оттает-ничего подобного. Зашел к электрикам - первое спросили - дворники работают??? - "Да" -"Значит не предохранители"
Значит все-таки один предохранитель отвечает за все. На выбор 2 варианта - сдох или замерз надолго все-таки.....

[ДИМА]

Позавчера вечером был дождь, ночью мороз -3 переднее пассажирское стекло примерзло к фетору. Утром, опускать, но не тут-то было. Ладно, поехали, через некоторое время думаю опять попробую, вдруг оттаяло, но нет. Остановили ГАЙцы, пообщались, сажусь в авто, а стекло бах и поползло вниз... Вобщем моторчив видимо слишком мощный, и стекло вышло из направляющих. Так и катался до вечера с отверткой между фетором и стеклом. Аля-газель.

[knik]

Подскажите пожалуйста стоит ли ставить цепи на колеса. До недавнего времени необходимости не видел, но..... зима...

Надо выехать, а дорог нет! Вот и задумался

Прикрепленные изображения

• 

[ДИМА]

knik, мое мнение, лучше шипы. У цепей есть несколько минусов:
1. Нужно снимать-одевать на асфальте и на снегу соответственно
2. Быстро не поедешь, максимум 50 км/ч
3. Могут раскрыться и повредить авто.

[knik]

knik, мое мнение, лучше шипы. У цепей есть несколько минусов:
1. Нужно снимать-одевать на асфальте и на снегу соответственно
2. Быстро не поедешь, максимум 50 км/ч
3. Могут раскрыться и повредить авто.

У меня стоит зимняя резина Michelin. Но нормально по улицам передвигаются только те, кто поставил цепи. У таксистов спрашивал, они говорят что цепи портят ходовую. Кто-то ставил на свое авто, какие могут быть последствия?

[roma48]

Цепи не для езды. Это крайняя мера, чтоб выехать. По крайней мере, я так всегда думал. Я понимаю, что у вас с дорогами ...(посмотрел профиль и удивился). Ты, практически, на юге живёшь. Украина в снегу- редкость. Помню, в 1978 и 1982 в Днепропетровске наводнение было. Тогда автомобили на плотЫ не закрепляли. Подождать надо. В Выходные чучело сожгут, и масленница придёт.
Цепи на колёса - НЕ ДЛЯ ЕЗДЫ (для доехать и поставить).

[Dron]

убьешь ходовку да и все ... пасмотри цены на рычаги и рейку ...хорошая зимняя резина - вот вариант ... я лазил по снегу свежевыпавшему
... впереди себя сугроб толкал почти до лобового ... ну эт экстрим ... а в городе и без этого можно

[Ralf]

В -25 на трассе выдавило все масло через щуп. Трубки отвода кратерных газов (толстая и тонкая) замерзли - внутри лед. Толстую прочистил, тонкую не мог снять один конец (тот что к дроссельной заслонке идет). Под маслзаливной горловиной бело-желтая кака конденсат, который при холодном движке в последствии очень быстро замерз.
Имейте в виду, что в мороз на трассе может и такое случится.

В итоге 150 км на тросе, ночью, но уже при -36 с приоткрытым окном, ощущения не забываемые!!!

Как бороться с обмерзанием сапуна? ведь -25 это еще далеко не мороз.

Сообщение отредактировал Ralf: 22 Февраль 2010 - 13:31

[ёмаё]

положить на него кусочек роквула, изувера или какой угодно другой не горючей минеральной стекловаты)

проклинаю человека который налил в машину в систему охлаждения воды а потом по осени просто чуть разбавил тосолом - в трубках снег, термостат в снегу не срабатывает, в печке и РБ - лед, температура растет - ехать короткими перебежками... в итоге 2 фена на удлинителе 1 под капот другой в салон - слив гычи и заливка антифризу - ААФФрика

[knik]

Вчера утром наконец выехали на авто из стоянки, снег начал таять. Все нормально, но через 15-20 мин. езды с потолка на баранку упала капля , потом еще, и еще. Присмотрелся, капает в местах где крепятся солнцезащитные козырьки. До этого ездил и в дождливую и в снежную погоду и ничего подобного не происходило. Сегодня история повторилась, я так думаю это конденсат, но откуда столько???? Еще мысль - машина долго стояла покрыта снегом, и возможно при таяньи вода затекла... У кого какие мысли по этому поводу? Я с таким столкнулся впервые

[Ralf]

Вчера утром наконец выехали на авто из стоянки, снег начал таять. Все нормально, но через 15-20 мин. езды с потолка на баранку упала капля , потом еще, и еще. Присмотрелся, капает в местах где крепятся солнцезащитные козырьки. До этого ездил и в дождливую и в снежную погоду и ничего подобного не происходило. Сегодня история повторилась, я так думаю это конденсат, но откуда столько???? Еще мысль - машина долго стояла покрыта снегом, и возможно при таяньи вода затекла... У кого какие мысли по этому поводу? Я с таким столкнулся впервые

А это, коллега, плачет она, что оставили вы ее без внимания, обижается! Все то же самое в тех же местах при оттепели. Иногда летом плачет... Загоните ее на мойку, погладите по рулю, скажите ласковые слова, машина заметно оживится!

[toolma]

То, что капает через крепления козырьков не есть хорошо. Не конденсат это, а протечка. Где-то уже было-смотрите крепление радиоантенны!

[Ralf]

То, что капает через крепления козырьков не есть хорошо. Не конденсат это, а протечка. Где-то уже было-смотрите крепление радиоантенны!

Может тогда через отверстия для задних динамиков капало бы? Антенну менял, присадил на герметик, откуда еще может заливать?

Сообщение отредактировал Ralf: 01 Март 2010 - 22:12

[knik]

Я так думаю, что может затекать через крепления релингов (кажется так они называются ). Машина стояла дней двадцать под снегом и наверное затекло. Капало тогда дня два, сейчас все нормально.

[votia3]

А как его крепил? У меня потихоньку дохнет мой БОШ на 45А, хотелось бы поставить мощнее.

Ребяты! Кто ставил себе батарею на 60А? Я не верю STEPA который утверждает, что у него стоит MULTU 60А. Его размеры 246Х175Х190 мм и без переделки крепления эту батарею не поставить, т.к. "кубики" размером 207Х175Х190 мм эта фирма не выпускает.