Сообщений в теме: 1336

[Амбр]

немного пугает внешним видом

НЕМНОГО??????

[Borodator]

 

немного пугает внешним видом

НЕМНОГО??????

 

[lpm61]

@Borodator, конечно, от Квазимодо не только мать родная  чуть не рехнулась, но и Клод повёл себя как св. Пётр при аресте Иисуса . А он, Квазимодо-то, между прочим, защищал Эсмеральду!

"На лицо ужасные -добрые внутри". Возможно.

[lpm61]

@nickomaru, как-то не совпадает. Моя машина в 2012г стоила немного более $41.000 (могу ошибаться , но не сильно). Это не полная, но весьма приличная комплектация (машину любой марки  за похожие деньги и в такой комплектации и сейчас не найти). Специально поинтересовался: максимальный курс доллара в 2013г был 33. Какие два миллиона? Это что ж за машина такая? Моя бы стоила менее 1.400.000. Это, конечно, не 900, но и не 2 ляма. Да и они тогда ещё у нас официально продавались.  

[Easter]

в 2013 году я покупал Гранд за 900 тыщ-в то время Зафира стоила около 2х млн и я даже не смотрел такие машины

Вот это у меня было главным в выборе

Я покупал свою Зафиру именно в 2013 (в мае забирал) за 1,1 млн в комплектации Cosmo. Максимум можно было еще тысяч на сто накрутить. Правда у меня 1,4NET, а не дизель - тот еще дороже был тысяч на 150-200 вроде.

[nickomaru]

@lpm61 где то мне попадалась именно такая стоимость-1,9 млн,это только и запомнилось

 

насчет безопасности-я не знаю,как ее измеряли,но в Грандах в некоторых комплектациях была только подушка у водителя

В моем 2м Гранде было две подушки

и ни разу не пригодились

Не забывайте про задний привод у Гранда-это многим не нравится

Хотя мне было пофиг,и жену научил

нет,я не призываю пересаживаться на корейцев,но количество этих машин на дорогах говорит о том,что народ выбирает кошельком

[lpm61]

@nickomaru, касаемо стоимости - есть факты. Например у меня есть договор купли и там указана стоимость. Да и у других владельцев это есть. Тут нет основы для обсуждений.  То, что Вы запомнили - только странный случай или глюк памяти. 

Как измеряют безопасность можно узнать на сайте EuroNCap.

там же и результаты:

https://www.euroncap...undai/h-1/10928

https://www.euroncap...ra-tourer/10990

Это очень хорошо, что Вам не пригодились подушки, пусть и впредь спят себе спокойно

 

Возвращаясь к  теме. Увы, нет более того Опеля (нового). Есть только с пробегом. И совсем беда, что даже спустя почти 10 лет ничего равного Туреру нам не предлагают. Во-первых, по причине не интересности нашего авторынка для большинства производителей. Во-вторых, по причине  ликвидации разнообразия моделей, наверное, всеми производителями.  Ну и, в-третьих,  по причине некоторого зависания этих производителей в непонятках: будут ли ДВС?  Ещё два-три года назад, казалось, что большинству производителей просто деться будет некуда от электро. Хорошие, но безмозглые дяди (да ещё и материально простимулированные ) Напишут нужный закон и -вуаля! Теперь   даже до самых  ярых поклонников электро стала доходить мысль об убогости электромобилей. Ну и .... непонятно: чо делать-то?  

[nickomaru]

@lpm61 да,безопасность впечатляет

 

я не буду настаивать на цене машины,возможно,это действительно был глюк

[ZafiTur]

https://auto.mail.ru..._v_rossii_foto/
Для любителей кроссоверов, вроде прикольный, но Крету напоминает.. не путем с Тунберг

[lpm61]

@ZafiTur, GM  тихо вползает в РФ. Незаметненько...

А дилеры кто? Оказывается, от прежних остались только Автоцентр сити и Авторусь. И куча  новых авторизованных, где Шевроле в группе "и другие марки" . Видимо трудно договориться  с дилерами о  эксклюзивной продаже только Шевроле. Все ещё помнят....

[Romanian]

https://auto.mail.ru..._v_rossii_foto/
Для любителей кроссоверов, вроде прикольный, но Крету напоминает.. не путем с Тунберг

и как ЭТО являет собой конкурента зафире? (судя по теме)

это потомок мокки/тракса ;-)

[Амбр]

GM  тихо вползает в РФ

Ну.. После своего фейла с уходом, в России остались Taho, Trailblazer, Camaro и даже Corvette.  Через некоторое время Corvette уехал, а вот все остальные вполне себе оставались. Позже уехал и Camaro но его место занял Traverse. Так что Trailblazer нового поколения лишь смена в текущем модельном ряду.  

 

 

 

это потомок мокки/тракса ;-)

Ну нееее. Он больше. Он именно потомок Trailblazer предыдущего поколения:

 

[Romanian]

Ну нееее. Он больше. Он именно потомок Trailblazer предыдущего поколения:

потомок он только по названию!

длина 4413  ширина 1808 высота 1668 - это  переросток тракс/мокка  уверяю вас,

до 7-местного жыпа Trailblazer этому недомерку как до луны - " классический тяжелый «американский» внедорожник, оснащенный полным приводом и рамой, создан на одной платформе с пикапом Chevrolet Colorado"

кстати габариты прошлого жыпа 4878 x 1902 x 1848 для сравнения масса 2тонны

Сообщение отредактировал Romanian: 16 Сентябрь 2021 - 12:55

[Амбр]

@Romanian пожалуй соглашусь. Гробят, ранее гордое, имя триалблейзера.

[lpm61]

@Амбр, как бэ  Камаро , Тахо, Корвет не есть авто массового спроса. Уж и не знаю, сколько каждого продавали в год в РФ, но не думаю, что больше полусотни Да и то....

И о присутствии ГМ в РФ как-то не было широко известно. Как, скажем, о проданных китаесах, количество которых относительно великО.

А тут вот ГМ масс сегмент предлагает.

[Амбр]

И о присутствии ГМ в РФ как-то не было широко известно.

Ну смотря кому )

 

С января по август 2021 года Cadillac смог реализовать 1716 автомобилей, это на 112 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года (778 штук). За этот же период Chevrolet продал лишь 295 автомобилей, что на 13% меньше чем за аналогичный период прошлого года (340 штук). То есть, совокупные продажи GM за этот период составили 2011 штук. Для сравнения, приведу продажи за этот же период нескольких китайских марок:

 

Foton - 33 штуки

Zotye - 43 штуки

Brilliance - 96 штук

Lifan - 537 штук

GAC - 451 штука

DFM - 154 штуки

Cheryexeed - 1924 штуки

FAW - 2102 штуки

Changan - 3186 штук

Geely - 14038 штук

Haval - 21540 штук

Chery - 21200 штук

 

(фигасе у нас китайцев на рынке)

 

Так что даже на этом фоне дела не плохи, особенно если учесть что моржа и выручка в премиуме выше.

 

 

 

А тут вот ГМ масс сегмент предлагает.

Ну да, тут есть еще момент - они же вроде как уходили из массового рынка вообще в Европе, не только в России, а тут передумать придумали. 

[Romanian]

Камаро , Тахо, Корвет не есть авто массового спроса

в стране непуганных крузаков и прадиков весь остальной премиум не слишком в спросе... некрута!

Сообщение отредактировал Romanian: 17 Сентябрь 2021 - 05:15

[ZafiTur]

Ещё вариант, но пока недоступен
https://www.abw.by/n...industry/222841

[lpm61]

@ZafiTur, да, возможно и вариант. Но меня смущает: "...так что модель оказалась более чем в 1,5 раза дешевле соплатформенного Kia Carnival."  Вопрос: как это получилось?

берём две докторские колбасы разных производителей, но с одного мясокомбината. И одна в 1,5 раза дешевле  другой .  Неясно.

Может Хундай из фольги?  Или у КИА есть какая-то суперфишка? Моторы странные (как я понял дизеля там нет) , а бензинки у нас непонятно к чему прикладывать.

Будем посмотреть. Ведь до появления у нас Карнавал выглядел привлекательно.  Теперь -не очень.

И ещё. У китайцев, в отличие от нас, сирых, не забалуешь. Ни с ценой ни с качеством.

[ZafiTur]

А чё тут разрываться, недоступен же.. и перспектива такая же.. пока храним то что имеем, до лучших времён.