Сообщений в теме: 3753

[warl]

Подскажите, сколько литров охлаждающей жидкости нужно для полной замены?

[Serg_102]

Доброго времени суток!

Подскажите на каком пробеге меняется ремень ГРМ? Спасибо.

[berkut]

вам как, по паспорту или что бы не думалось и ездить спокойно?

Сообщение отредактировал berkut: 29 Декабрь 2016 - 23:52

[Амбр]

@warl чуть менее 6 литров

[Malay]

Serg_102 , по паспорту 100-110 тык, или 10 лет службы авто, но в жизни этот срок явно меньше, тем более у нас.

[Serg_102]

Malay, я почему спросил, у меня пробег 91т км, прежний владелец сказал что ГРМ менял. Интернет говорит менять ГРМ на ТО-6 или 90т км, официалы сказали что замена ремня ГРМ идет на 150 т км, а для спокойствия на 120т. Подтверждения что ремень поменян нет. А доводить до разрыва очень не хочется. Опять же если замена ремня предполагается на пробеге за сотню тысяч, то возникает вопрос "не скручен ли пробег" Рассудите меня, где она истина.

[gdi77]

@gdi77, я лично не слышал, что бы ходовые таким способом отключались, может отстал от жизни. Проще руками выключить, или поставить переключатель света с выключателем дхо.
Опельком с PIC процессором найти не сложно.

 

На шкоде и тигуане знакомый делал подобное "васей-диагностом".

 

Тогда спрошу по другому - как выключить все внешние световые приборы на заведенном авто?

[Malay]

Serg_102, ремень лучше заменить чтоб не думалось. Истинный пробег можно добыть дилерским сканером, если он скручен коряво.
При замене ремня поймёте по виду ремня и роликов, менялся ли он ранее, или нет. Да и на звёздах шкивов распредвалов либо будут следы затяжки, либо нет. Мастер вам скажет.

gdi77, не слышал, что бы васей что то было можно сделать на опеле.
Про свет читайте тут http://forum.opel-cl...m-opel-astra-j/

[Rupert]

Всем привет! Пришла зима. На всякий случай, хочу приобрести пусковое зарядное устройство, если, вдруг, аккум подведет. Подскажите, у кого какой опыт по этому поводу? Какой производитель лучше? Марка Opel astra J 1,6 атмосферник.

[АЛЕКС174]

Добрый день подскажите что может быть

1.стало иногда появлятся при запуске надпись что критическая температура двигателя, и работает вентилятор радиатора, поработает минут 10 глушу и запускаю снова , все нормально, на улице -18

2.вчера случилась неприятность утом отьездил нормально, поставил машину, вечером запускаю она запускается и глохнет через 3-5 секунды, работает ровно, на педаль газа не реагирует, на 7-8 раз запустилась работала хорошо и утром опять таже самая история, чек не горит, что может быть?

[berkut]

датчик температуры барахлит.

[Sergey_]

На всякий случай, хочу приобрести пусковое зарядное устройство, если, вдруг, аккум подведет.

Лучше (и дешевле) будет просто следить за состоянием АКБ и напряжением в бортовой сети. Пускозарядное устройство нужно, во-первых, постоянно возить с собой (а это вес и место в багажнике), во-вторых, ему для работы нужна розетка 230В, которая не всегда есть поблизости.

[Виктор Vladimirovich]

Парни а подскажите по пределам градусника забортной температуры у астры, -40 это нижний предел? Катался на днях на улице было гдето -43 а за городом ещё прохладней а на панели тока - 40 казало.

[berkut]

есть запрограммированный алгоритм показаний температуры на панель. эти показания имеют ограничения.

можно зайти в ВС и посмотреть фактические данные датчика. если есть ВС, конечно.

[Виктор Vladimirovich]

Спасибо Денис! Пошел искать почитать про ВС и как туда ходют

[Aleksandr.P]

Может кто подскажет пламегаситель обязательно ставить или можно без него. катализатор  выбил

[Malay]

Aleksandr.P желательно ставить, что бы не сгорала труба и гофра. Вы немного не в той ветке.

[Амбр]

@Aleksandr.P не надо дублировать сообщения!!!! 

[Aleksandr.P]

что то я в ваш сайт не вписываюсь не чего не понятно  

[Амбр]

@Aleksandr.P а что именно Вам не понятно?