Сообщений в теме: 481

[bsn-s]

У нас в городе на прошлой неделе был Медведев. Вот, что он сказал в своем выступлении: «Я буквально сегодня вместе с вашим губернатором проехался за рулем по Энгельсу и Саратову. А то, мне пишут, что проехайтесь по нашим дорогам. Что сказать, мягко говоря, плохие дороги».

[nordman]

Ну, а что ты хочешь от "чикагского мальчика"? Кстати, фразу-то его закончи...

[*Michael*]

bsn-s, а чего к приезду закатать дороги не успели?

[Сержпитер]

*Michael*, а они все настолько уже оборзели, что решили "и так сойдет"

[kronid]

Народ, ни у кого не было - скрип в задней подвеске, на неровностях? На месте машину раскачиваешь, скрипит.
Пока только сайлентблоки балки на ум приходят, но наугад менять не хочется.

[stells2]

kronid,
Смотря что за скрип. Может и сальник амортизатора.

[Василич Бежецк]

kronid, так проверить просто. Побрызгайте обильно, по- очереди, сайлентблоки балки и втулки аммортизаторов смазкой типа ВД40. Скрип должен временно пройти. Тут главное понять что брызгали перед тем как скрип пропал.

[kronid]

Да, насчет поочередной смазки шарниров думал, просто не успел сегодня.
На выходных попробую найти причину.

[Василич Бежецк]

Кстати, поменял сегодня задние аммортизаторы на Bilstein 19-213798. Цена вопроса 2 по 2751 рубля. Замена заняла минут 40, с перекурами на пообщаться, и никаких трудностей не вызвала. Для замены необходимы головки Е18, для верхнего болта крепления аммортизатора, и Е20, для нижнего болта, ну и баллонный ключ, естественно, для снятия колес. Менял на подъемнике, но без проблем можно поменять и на домкрате, главное не на штатном, с него есть риск машину уронить.
Показания для замены- потение аммортов и стук при проезде неровностей. После снятия старых аммортизаторов выяснилось что правый умер совсем (шток сжатого аммортизатора не поднимается самостоятельно), а левый почти умер, и начал стучать при резких движениях штока.
Что изменилось в поведении машины- пока толком не понял, но лежачих полицаев машинка проходит более упруго, что не удивительно.
На очереди передние аммортизаторы, уже закуплены Bilstein 22-213778 передний левый за 4696 р, и Bilstein 22-213785 передний правый за 4605 р. Жду только опорники- GM 13293569 по 1829 р штука, но у них срок поставки, в отличие аммортизаторов которые пришли за один день, стоит 1 мая, а это значит- после праздников. Аналогов опорников, к сожалению, каталоги не дают, типа на Мериве они совсем- совсем свои, в чем я сомневаюсь. Но проверить и сравнить с чем- нибудь другим получится только после снятия.
Показания для замены- потение правого аммортизаторы и грохот левого опорного подшипника, замену которого оттягивал уже тысяч 30 или 40.
Пробег машинки, на сегодняшний день, 136200 километров, по большей части по дорогам которые хорошими назвать сложно

Сообщение отредактировал Василич Бежецк: 27 Апрель 2016 - 21:30

[*Michael*]

Василич Бежецк, а пружины у нас можно подобрать(от астры или зафиры), чтобы повыше стала?

[stells2]

*Michael*,
Посмотрел я на стоимость пружин
Или штучно в космической промышленности делают или с Марса везут.
А вообще, как то не разобрался - какие именно из не оригиналов подходят.

1. "задний мост для автомобилей со стандартной ходовой частью вариант оснащения: Flexfix System кроме варианта оснащения: Flexfix System"

2. "для автомобилей без спортивной ходовой части кроме варианта оснащения: FlexFix"

3. "для автомобилей с усиленной ходовой частью для автомобилей с встроенной активной кинематикой задней оси"

4. "вариант оснащения: Flexfix System для автомобилей со стандартной ходовой частью"

5. "для автомобилей со стандартной ходовой частью Усиленное оснащение: кроме варианта оснащения: Flexfix System"

6. "для автомобилей без спортивной ходовой части кроме варианта оснащения: FlexFix"

7. "для автомобилей со спортивной ходовой частью ограничение производителя: Eibach"

8. «для автомобилей с низкой ходовой частью»


И фик знает что есть что.

Сообщение отредактировал stells2: 28 Апрель 2016 - 07:33

[*Michael*]

stells2, у нас скорее 5.
На драйве попадалась ссылка, белорусы на заказ накрутить могут, из более толстого прутка. Народ на Зафиры ставил, довольны.

[stells2]

*Michael*,
Так зафира вроде тяжелей, не будет табуреткой?
надо будет поглядеть о чем говришь..

[*Michael*]

stells2, так накрутить могут любые, нужны размеры и характеристики только.

[SimpleGO]

stells2, *Michael*, А зачем колхоз городить? Трудности выдумывать...
Вот например - Kilen 60054
Цена вполне, на Гетцы в своё время народ ставил - отличные пружины. (Это я про производителя)

Сообщение отредактировал SimpleGO: 28 Апрель 2016 - 11:07

[stells2]

SimpleGO,
Я уже упоминал о них, эти "Ходовая частьдля автомобилей с низкой ходовой частью"
Мне просаживаться вообще нет желания, я за бодрый вид авто

[SimpleGO]

stells2,
По опыту могу вот что сказать!
В своё время лифтовал Гетц и есть у меня несколько записей в журнале, но на драйве... И перед этим, я много чего читал и изучал. И могу точно сказать, что если у дебильного Экзиста в описании написано "Ходовая частьдля автомобилей с низкой ходовой частью" - то это трудности Экзиста. Есть сайт производителя и есть каталог! И в нем есть одна единственная пружина под наше авто - http://ows-cdn.tecdo...892582080af1470
Так что можно конечно мотать руками или брать за 20 рублей...

[stells2]

SimpleGO,
Да я не спорю На оборот ищую ответа, выще уж озвучил все мысли на этот счет взятые из exists.
Да, смотрел я на эти пружины и по деньгам вообще хороши.
Сейчас посмотрю, может где по ним инфу найду (размеры)..

[SimpleGO]

stells2, Кстати фраза про эти пружины с сайта производителя - Suspension
for vehicles without sports suspension
Полная противоположность Экзисту... Бу-га-га

[*Michael*]

SimpleGO, эта пружина жестче и выше или такая же как стандартная?