Сообщений в теме: 580

[Амбр]

Белый1306, коробка F40WR, заправочный объем масла - 3,2 литра, масло SAE 75W-85 API GL4

[gol_v]

При прохождении ТО-4 не заменили топливный фильтр, сказали что он стоит в баке вместе с топливным насосом и не меняется. Подскажите-это так? У меня дизель 2.0л., 131л.с., модель двигателя А20DT

[УРФИНДЖУС]

gol_v, Там сетчатый стакан в который погружен бензонасос . На Меривах А достается все это из бака , сетчатый стакан промывается и всё собирается обратно . Отдельно фильтра в бензобаке - Нет !!!

[lpm61]

При прохождении ТО-4 не заменили топливный фильтр, сказали что он стоит в баке вместе с топливным насосом и не меняется. Подскажите-это так? У меня дизель 2.0л., 131л.с., модель двигателя А20DT

Перечень работ при ТО 60000 (ТО4), требуемый производителем:
http://forum.opel-cl...t...st&id=99999
Строка 16: замена топливного фильтра.

[MaxL]

При прохождении ТО-4 не заменили топливный фильтр, сказали что он стоит в баке вместе с топливным насосом и не меняется. Подскажите-это так? У меня дизель 2.0л., 131л.с., модель двигателя А20DT

Это не так. По регламенту топливный фильтр меняется каждое четное ТО (т.е. каждые 30ткм или раз в два года).
Правда, мне на ТО2 мой ОД тоже не стал менять. На мой удивленный вопрос почему так мычали все вместе какую-то несуразицу. Пришлось доплатить немалые деньги за его замену.
Полагаю, что либо они таким образом обманывают клиента объявляя "приемлемую" стоимость ТО2 умалчивая про то, что топливный не входит в эту стоимость, либо пользуются неверной сеткой регламентного обслуживания (например от бензиновой Затуры).
Короче, странно когда клиент знает про обслуживание своей машины больше оф. дилера.

Сообщение отредактировал MaxL: 16 Сентябрь 2015 - 09:25

[lpm61]

MaxL, а что именно "не так"?

[Sanych82]

При прохождении ТО-4 не заменили топливный фильтр, сказали что он стоит в баке вместе с топливным насосом и не меняется. Подскажите-это так? У меня дизель 2.0л., 131л.с., модель двигателя А20DT

Фильтр должен меняться на ТО2, ТО4 и т.д. Через каждые 30 тыщ. Стоит он возле правого заднего колеса.

[gol_v]

Всем спасибо за полезную информацию!

[MaxL]

MaxL, а что именно "не так"?

Вопрос был "так ли, что фильтр топливный стоит вместе с насосом и не меняется?" Ответ: "это не так" )))
Фильтр стоит под дном и меняется.
Конечно, скорее всего у топливного насоса есть сетчатый фильтр от крупных частиц, но речь идет не о нем.

[Юрий zz]

На дизеле менял сам топливный фильтр, работы на 5 минут. У правого заднего колеса стоит резервуар типа стакана. Шлицевой отверткой выкручиваешь немного винт, чтобы слить соляру, затем берешь ключ на 36 и отвинчиваешь крышку топ. фильтра, сам фильтр (вставка бумажная с платиком) вытаскиваешь, ставишь новый, закручиваешь в обратном порядке. Потом включаешь зажигание без завода по три раза на 15 сек и заводишь, заводиться не сразу, секунд через 5. Вот и все. В сервисе за замену сказали 850 руб. А да, в комплекте с фильтром должны идти две резиновые прокладочки (большая под стакан и маленькая под пробку)

Сообщение отредактировал Юрий zz: 28 Сентябрь 2015 - 17:11

[lpm61]

Юрий zz, а фоток нет?

[Dmiter]

Вопрос - правильно понимаю, - на дизеле масляный фильтр партнамберы 0650061 и 0650221 взаимозаменяемы?
Привык на прошлом корейце оригинальный был 200руб., а здесь почти 1,5..

[Юрий zz]

Номер маслянного фильтра 06 50 061. Я эксперементировать не стал, взял Мановский. Зайдите в любые запчасти, Вам по вин номеру предложат фильтры от А до Я

[Dmiter]

Стараюсь использовать оригинал.
Расходники Манн, еще по прошлому авто, одни из самых недорогих, пока использовать не хочу..

[Dimon45]

Манн как раз и есть оригинал, по крайней мере когда менял у себя воздушный фильтр стоял именно Манн с дополнительным значком GM. Так что можно брать без сомнения, а не очень высокая цена положительный бонус. Также покрутил в руках сменный элемент масляного фильтра, также не дорогое качественное изделие, кончится гарантия буду покупать его.

[Slavyanin]

На дизеле в оригинале лежит MANN только воздушный и салонный
[attachmentid=124779]
[attachmentid=124781]
артикулы соответственно: C27107, CUK2442 салонник угольный.

Масляный - UFI, артикул - 2509300
[attachmentid=124780]

Топливный - Hengst, артикул - E640KPD185
[attachmentid=124782]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Dmiter]

Заказал оригинал, 940руб., Ufi ненамного дешевле выходил.

[Slavyanin]

Dmiter, а что в коробке-то?
На счёт цены верно замечено. Тот "неоригинал" что лежит в оригинале, на самом деле, не на много дешевле стоит.

[Dmiter]

Самому интересно, заберу посмотрю отпишусь.

[Dmiter]

Таки да, масляный фильтр производитель Mann в коробочке оригинала.