Сообщений в теме: 377

[dоgmа]

Тоды ОЙ! Значит и не должно гореть.

Ура-а-а-а хоть полегчало

А по поводу электронная или нет педаль газа посмотри на дросселе: если подходит тросик для открытия дроссельной заслонки- значит педаль не электронная.

обязательно посмотрю,для собственного ЛИКБЕЗА

[Slavik67]

То что панель снимать не надо чтобы убедится так как она 100% есть, это не лампочка а SMD.
Лампочки

стоят только на подсветке (4 штуки ) , фаркоп , дальный свет и противотуманки.

А горит она только при включении зажигания и если не обнаружено ошибок то сразу тухнет.

странный вид приборной панели,у меня совсем не так выглядит.

[Za4a-Andy]

странный вид приборной панели,у меня совсем не так выглядит.

Собранная вот так выглядит


Раньше была токая

[Slavik67]

Собранная вот так выглядит


Раньше была токая

в том то весь и прикол,что у меня плата совсем по другому выглядит,и серых 4-х штук на ней нет.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Slavik67: 04 Ноябрь 2009 - 20:18

[Dad]

Не забывай, что у Андрея авто выпуска весны 2005 года. Так сказать итоговая версия.
Za4a-Andy, что это за фиговины такие у тебя на фото видны?

[Za4a-Andy]

в том то весь и прикол,что у меня плата совсем по другому выглядит,и серых 4-х штук на ней нет.

Этo вроде она и есть на второй фотке только под кышкой.

Za4a-Andy, что это за фиговины такие у тебя на фото видны?

Эти ? Стрелки ?.

Сообщение отредактировал Za4a-Andy: 05 Ноябрь 2009 - 01:42

[Dad]

Да, именно эти!

[Slavik67]

Этo вроде она и есть на второй фотке только под кышкой.
Эти ? Стрелки ?.

упростили конструкцию,вынесли двигатели стрелок наружу,получается,ну походу и плату электрическую получше отрассировали,без перемычек получилась.

[Za4a-Andy]

Может быть и дело в производителе, у меня VDO а та что с крышкой TRW !?!

[Slavik67]

Может быть и дело в производителе, у меня VDO а та что с крышкой TRW !?!

скорее всего так и есть

[se_komposter]

А у меня еще интереснее... У меня эта лампа с гаечным ключом загорается вместе с лампой противозносной системы, двигатель набирает 1500 об/мин, на педаль газа не реагирует (а точнее при нажатии на акселератор обороты немного падают ) - итого получается: аварийный режим. Случилось дважды. Первый раз согрешил на мороз -17 градусов (хотя честно говоря, после ночной тем-ры -22 завелась нормально). Решил не паниковать, но в памяти отложил на всякий, какгытся. А тута и в -12 такая хрень. Я не очень-то в симптомах поломок понимаю, но вроде как все это сопровождается то ли пропуском зажигания в одном из цилиндров, то ли что-то не то с детонацией... Минут 10 прогрева... на слух двигатель начинает работать ровно. Глушу, завожу = лампа не горит. Пойду в общем моргания лампы считать У меня Z18XE выпуск 2002г. Надеюсь такая фича у меня поддерживается.

Сообщение отредактировал se_komposter: 22 Декабрь 2009 - 09:48

[dabl]

Думаю отписать здесь. Вчера завел машинку, проехал по межгороду 200 км, оставил перед магазином заведенной. Выхожу горит ЧЕК и лампочка антизаноса. Заглушил, открыл капот, все проверил - все нормально. Завел - лампочки погасли. Проехал еще 150 км по межгороду-никаких проблем, остановился на 5 мин не глуша двигатель, сажусь - опять та же картина. Заглушил, завел - лампы горят, поехал на стоянку, пока ехал обороты плавали, коробка как-то непонятно дергалась. Сервиса у нас в деревне грамотного нет, подскажите что посмотреть можно.

[Volodia24]

Думаю отписать здесь. Вчера завел машинку, проехал по межгороду 200 км, оставил перед магазином заведенной. Выхожу горит ЧЕК и лампочка антизаноса. Заглушил, открыл капот, все проверил - все нормально. Завел - лампочки погасли. Проехал еще 150 км по межгороду-никаких проблем, остановился на 5 мин не глуша двигатель, сажусь - опять та же картина. Заглушил, завел - лампы горят, поехал на стоянку, пока ехал обороты плавали, коробка как-то непонятно дергалась. Сервиса у нас в деревне грамотного нет, подскажите что посмотреть можно.

Проверь зарядку АКБ (должна быть около 14,5 В на АКБ при заведенном движке), при необходимости заряди АКБ (если после зарядки АКБ сначала все будет нормально, а потом по новой та же картина- проверяй генератор). А вообще загляни сюда.

Сообщение отредактировал Volodia24: 15 Февраль 2010 - 11:09

[STCH]

Пару раз такая же картина была при заводке,только при температуре -30 и ниже.Загорался Чек и скользкая дорога,авто ни как нереагировало на педаль газа.Лечил скидыванием массы с аккамулятора на 15мин.После этого заводилось как ни в чем небывало.

Сообщение отредактировал STCH: 15 Февраль 2010 - 12:08

[KLMN]

Привет!

Все форумы переполнены вопросами по поводу глюков движка в период сильных морозов.
Ответов вразумительных что - то нет.
Сервисмены молчат, мол - добро пожаловать на диагностику.

У меня было всё то же самое. Температурный порог - 20 С.
Как ниже - так проблемы. А если сильно ниже ( -25) - вообще не заводится.
Проблему решал , загнав на 2-3 часа в тёплый бокс ( мойку, сервис).
Отогрелась - и как ни в чём не бывало...

Жалею , что коды не снял.
Все в обязательном порядке снимаем КОДЫ ОШИБОК!

[Dad]

В мануале четко написало, что крайне не рекомендуется эксплуатация этого авто в -27 или -28 (точно не помню). У нас вот джип Крайслер при -25 вообще не заводится - электроника блокирует всё! Купил местный олигарх в Америке, да видать в Южных штатах брал.

[dabl]

Дык и так не экспуатирую почти свою машинку, только межгород и если не холоднее -25. В этот день -20 было. Щас стоит под окнами вермени нет возиться

[Dad]

А я рисковал... [attachmentid=47901], приходилось ездить. Как результат - выдавило масло в холодный запуск. Теперь поставил подогреватель тосола [attachmentid=47902] и авто, гаражного хранения, всегда заводится при плюсовой t ОЖ.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[dabl]

Насчет подогревателя: у меня DEFA, сразу после покупки сам вкорячил- вещь!!!

[vladkn]

была такая же проблема (до конца не вылечил): после заводки в минус 15-20 включалась "скользкая дорога", или вообще не заводилась. Вылечил промывкой дросельного узла. Теперь заводиться на ура!("мясорубка" горела раньше, лямбды все исправны). Но не могу резко "газануть", машинка сразу встает в аврийный режим (загорается скользская дорога), страшно теперь обгонять, кик даун и спорт режим не работают. Постоянно горит "мясорубка", сброс ошибки 0420 помог на 150 км, затем опять загорелся.
ошибки: 0420 текущая
1500
1550
1525
1526 в памяти
Вопрос: Что сделать с умирающим катализатором, или как вылечить дросельную сборку?