Сообщений в теме: 853

[Сержпитер]

vas320, посмотреть регулировку лягухи тормоза.

[vas320]

Вот например я себе слишком выдвинул лягушку тормоза и теперь при малейшем касании или на яме у меня круиз выключается но уVitaly47, пишет что у него включается круиз сам по себе

[Vitaly47]

vas320,
у меня не ручка, а такая хрень:
[attachmentid=124136]
Проверил эти выключатели ОП-КОМом, работают четко.

Прикрепленные изображения

• 

[Сержпитер]

Vitaly47, где то мыкает. скорее всего в контактной группе рулевого. Там же дорожки, по которым бегают стерженьки подпружиненные.скорее всего там.

я просто непрально прочитал изначально. думал про выключение самопроизвольное.
а так у меня в мериве было при повороте руля сигнал гудел-)))). столько кирпичей было отложено

[vas320]

Я же в прошлый раз кажись на ошибку указал
Выход сигнала круиза левый провод
Так почему же он касается резисторов (в верхней части которые идут к светодиодам подсветки кнопок)
отключи их

[vas320]

Vitaly47, Да

Там же дорожки, по которым бегают стерженьки подпружиненные.скорее всего там.

Обычно все напряжения на руль(кнопки мультируля,подушки без-ти,сигнала) идут через ленту скрученную в рулон-идёт как отдельный элемент в пластиковом корпусе и стоит под рулём

Сообщение отредактировал vas320: 01 Сентябрь 2015 - 12:01

[Vitaly47]

Uncle Bob,
с помощью vas320 все поправил.
Сведите, пожалуйста, воедино мои сообщения: #749, #740 - правильная только первая схема, #734 - нужно заменить 2 первые схемы.
Спасибо.

[Vitaly47]

Отпаял лишние резисторы, прокатился.
Все работает нормально!
Самопроизвольное включение отсутствует!!!

[kivikivi]

Друзья, подскажите плиз по нескольким вопросам.
1.Собрался тут подключить круиз (как в очумелых ручках), я правильно понимаю , перепаяв подрулевые кнопки и подсоединив их как указано в схеме, прошив оп-комом, более ничего делать не нужно? Я имею ввиду кнопки программно со звуковой функции переходят в режим круиза ? Я просто думал, что контакты от этих кнопок нужно куда то врезать в какие то жгуты........ В связи с этим ещё один вопрос. Купил БК Мультитроникс , всё подключил, пашет на ура . Теперь хочу его вмонтировать под козырёк на торпеде, где в моей модели установлен дисплей с часами и температурой
(у других там родной БК) Дык вот , демонтировал сей козырёк , что бы отключить родной девайс, спрятать жгут от него и установить в освободившееся место Мультитроникс . Но остановил от дальнейшего демонтажа родной жгут к этим часам - термометру. Учитывая сколь малы функции этого прибора, смутило колличество проводов подходящих к нему. По идее там должно быть подведено питание и датчик температуры.
2. Зачем столько проводов и не повлияет ли отсутствие отключенного прибора на дальнейшую прошивку мозгов под круиз?

[vas320]

Вообще не поддерживаю такой вариант переделки кнопок мультируля на круиз(кстати отдельная тема по этому круизу есть и там же что куда подключать описывали )
Достаточно одной кнопки)которую я аккуратно незаметно вставил в торец поворотника
Ну если кнопки переделал то провод от кнопок должен подходить к ручке поворотника - там для этого уже подведён проводок - но у некоторых его не бывает -придётся в другое место вести

А насчёт инфо дисплея так там в проводке все провода для подключения штатного БК уже подведены поэтому и так много проводов

[kivikivi]

vas320, Ага, спасибо, а как понять нужен (не нужен), есть (нету) у меня блок этого круиз-контроля. В одной теме написано, что достаточно переделать кнопки, в другой , что нужен этот блок и ещё концевик под сцепление. А если честно, я уже в этой инфе запутался )))

[vas320]

kivikivi, Для начала напиши в профиле какой мотор,коробка(только латиницей)
Потом лучше прочитать всю тему http://forum.opel-cl...showtopic=17789
Знаю точно то на последних страницах один чел делал из мультируля

[kivikivi]

vas320, Профиль поправил !)) Тему проштудирую, но она больше запутала ((( про нужность блока круиз - контроля я так и не понял, да наверное на этом можно ставить точку . Для установки круиз-контроля Car Pass обязателен, а у мну его нету, ибо машину покупал с рук без всякого тех-паспорта((()

[Хатуль Мадан]

Оживлю форум:

А насчёт инфо дисплея так там в проводке все провода для подключения штатного БК уже подведены поэтому и так много проводов

То есть - есть возможность воткнуть туда какой-нить сторонний БК, привязавшись к этой проводке, а не тащить весь пучок лапши от ручника?

[vas320]

kivikivi, Блок круиза нужен на опели (обычно до 2000 года) у которых привод заслонки был механический через тросик
А у тебя электронная заслонка -просто включить нужно програмно и в путь
Кар пас можно узнать у ALEX-21R за деньги
https://www.drive2.ru/l/8263508/
Но обычно с помощью оп-кома с приборки считывают

shilodv, Не знаю почему твой вопрос в этой теме
А какие варианты сторонних БК есть?
Мультитроникс через диагностику ЭБУ мотора читает , ну ещё может быть с АБС-а
Таким образом если тянуть то можно тянуть всего 2-3 провода (плюс и минус найти на родном разъёме от инфодисплея)

Сообщение отредактировал vas320: 08 Апрель 2016 - 14:38

[Хатуль Мадан]

vas320, то есть - нельзя? Эти 2-3 провода с разъёма дисплея не взять? Схема, интересно, есть какая-нибудь?

[191916]

Здравствуйте! Начитался про КК . Поехал к электрику,подсоединили 3 кнопки на подрулевой переключатель.+по схеме спаяли . ( на него приходит 4 провода). Сцепление, тормоз,кнопки на компьютере отображаются и реагируют,стоп сигналы горят . ТЕЧ 2 перепрограммировали. Вроде все сделали ---- а круиз не включается . По компьютеру норма ,а подавать сигнал на заслонку не желает( я так думаю). Мерива 2008 г. РКПП. Электрик занимался этим 1 раз. МОЖЕТ кто чем поможет??????????????

[vas320]

Мотор напиши в профиле латиницей

[191916]

Мотор напиши в профиле латиницей

Meriva 2008г. Z16XER МКПП в личных данных всё есть , а как профиль заполнить где он есть я не знаю. Старый для компа.

[Uncle Bob]

191916, ткните в ссылки в моей подписи.