Сообщений в теме: 1119

[ser_platonov]

Ultash,
Я в свое время много провозился с КПП Опелевскими....
Мой совет - не хотите поблем, не меняйте масло,и вообще туда не лезьте.Работает она, шумов посторонних нет ? После замены масла могут появиться.

[Ultash]

Спасибо за совет. Да, слава Богу, работает без нареканий. Может и не стоит. Просто не понимаю, почему могут шумы появиться на свежем масле. В двигателе ведь меняем?

[mmx]

ser_platonov, "снять поддон" = "залезть в коробку"? Тем более, что масло меняется на то же самое.

[ser_platonov]

"снять поддон" = "залезть в коробку"? Тем более, что масло меняется на то же самое.

Масло меняется на новое.

Просто как то поменял масло на f16 .... причем просто так, типа пробег большой(было тогда 180 тыс.). Залил оригинальное масло GM. И все -появились шумы на всех передачах, особенно на 5-й вой стоял. Мастер по КПП мне сказал, что новое масло, обладая хорошими моющими свойствами, вымывает из микротрещен на шестернях (которые неизбежно образуются за время эксплуатации авто) всякий кокс и частицы забивавшие их...и т.д. Потом заливал масло погуще, стало конечно лучше, но вой на 5-й так и остался. В итоге поменял коробку, благо она стоила копейки.
Когда у меня было авто с кпп f17, то я почему-то опять решил поменять масло( видимо предыдущий случай не научил меня ничему ). Пробег на тот момент был в районе 120 тыс. И опять появился посторонний шум на холостых и вой на 5-й. Такую и продал.
И эти случаи не единичны, погуглите ради интереса... А вообще конечно хозяин барин - решайте сами, менять или нет. Если пробег не большой, то скорее всего ничего не будет.

[mmx]

ser_platonov, мож коробке без всякой смены масла просто подошёл срок завыть? Или даже иотсутствие смены масла его приблизило? А свежее масло тут как та печенька, которой отравились после моря бухла.

[alexeyrybin]

Ребят, помогите, сегодня случилась беда.
форум прошелестил похожего не нашел
перестала включаться задняя передача а с ней и пятая. ход рычага переключения стал большой.
включая по привычке первую, судя по всему включается третья, так как машина стартует туго очень..
машинка срочно нужна, в сервис гнать времени нет...подскажите что это может быть и куда лезть и что крутить

Сообщение отредактировал alexeyrybin: 27 Сентябрь 2012 - 19:58

[mmx]

alexeyrybin, чем плоха вот эта тема: http://forum.opel-cl...showtopic=23723 ?

Привод тягами, поищите про его регулировку (в том числе в FAQ). Может у Вас что-то именно с регулировочной муфтой в приводе. Нужна яма, эстакада или подъёмник.

[alexeyrybin]

mmx,
не совсем то...первая до этого нормально "втыкалась"

[mmx]

alexeyrybin, и? Там же не по тяге на каждую передачу. Провернулась муфта, и ушли первая и вторая вместе с задним.

[alexeyrybin]

mmx,
окей, завтра на яму полезу, спасибо

[kondords]

на 99.9 % уверен, что проблема с тягой (кулисой) КПП.

[sov44]

Сегодня обнаружил, что выдавлен сальник на вилке переключения передач, что на коробке. Небольшая утечка. Пробег 77 тыс. Подскажите номер сальника и сложно ли его самому заменить?

Сообщение отредактировал sov44: 09 Январь 2013 - 14:32

[Uncle Bob]

Сегодня обнаружил, что выдавлен сальник на вилке переключения передач, что на коробке. Небольшая утечка. Пробег 77 тыс. Подскажите номер сальника и сложно ли его самому заменить?

Смотрим тут (у нас вроде коробка F17 на 1.6?).[attachmentid=99088]
Позиция 27 - не оно? Прокладка крышки кпп.

Прикрепленные изображения

• 

[sov44]

Uncle Bob, благодарю! код - 07 32 235 - 277,46р. Самому в первый раз боязно, завтра в off сервис. (их цена 250р за сальник+1200 работа)

[Bhasha]

Всем доброго времни суток. извините, если не в ту тему пишу. собралась менять масло в коробке, подскажите как соориентироваться какое брать??? где об этом можно посмотреть\\прочесть??

[Uncle Bob]

Всем доброго времни суток. извините, если не в ту тему пишу. собралась менять масло в коробке, подскажите как соориентироваться какое брать??? где об этом можно посмотреть\\прочесть??

А причина? Масло в КПП залито на весь срок службы.

[Bhasha]

А причина? Масло в КПП залито на весь срок службы.

вы знаете, меня совсем по-другому проинформировали, что масло нужно менять через каждые 30 000. пробег у нас немаленький (чуть больше 160 000), и машинку я взяла не так давно, так что вообщ не знаю чего туда лили и когда??? как-то вот так...

Сообщение отредактировал Bhasha: 27 Январь 2013 - 19:52

[Uncle Bob]

вы знаете, меня совсем по-другому проинформировали, что масло нужно менять через каждые 30 000. ...

Врут. Точнее - разводят на деньги.
Конечно, смена масла в КПП вреда не принесёт, но даже при пробеге свыше 200 тыс. ездят на заводском. Вы лучше инструкцию скачайте и почитайте, чем чьи-то словеса слушать.
С другой стороны - при заполненной пепельнице всенепременно машину менять нужно .

Upd.
Для примера почитайте здесь. Коробка у вас в любом случае F17. Вот цитата:

покурив форумы понял, что этого на F17 делать не стоит.... если коробас работает нормально, то и не лезь туда, т.к. F17 как и многие другие механические коробасы не эксплуатируемые ,т.е. масло залито на весь срок службы и замена масла на новое коробке от этого лучше не сделает ,а вот усугубить положение может, реально были случаи, после замены масла (оригинал или какое-то очень хорошее) коробки клинило!!!!!

[Bhasha]

Uncle Bob
Спасибо, учту.

[alkhr]

Наконец-то добрался до форума.
Давно хотел спросить.

Рычаг МКПП при перемещении влево (чтобы переключиться на R, 1 или 2 передачи) поскрипывает.
Звук негромкий, но эффект, как "пенопластом по стеклу" - неприятно жутко.

Поднимал чехол, под ним видно, что конструкция КПП со стороны рычага практически герметична, так что с какой-то густой смазкой не подлезть. На рычаге под чехлом оставалась какая-то белая смазка (как будто мастер вытер пальцы) - пробовал ею смазать паз, куда "вставляется" рычаг - помогло не особо.

Вопрос: можно ли туда прыснуть какую-нибудь жидкую смазку?

Спасибо.