Сообщений в теме: 607

[UMNIK]

ммммм ....... компрессор, а при работе печки комперссор тоже участвует? ( скажите если задала тупой вопрос)

Если у Вас электронный климат-контроль, то да (кроме режима "есо"). Если обычный ручной кондиционер, то нет. А заунывный вой, навевающий печаль и тоску и изменяющий тональность в такт с оборотами мотора- есть обычное дело при работе компрессора кондиционера на большинстве Мерив.

[Uncle Bob]

terpsihora, добро пожаловать!

1. Вы форумом не ошиблись ? Тут Меривы, а не Маривы .
2. Заполните профиль, и помощь к вам потянется из ближайших к вам мест.
3. Ваши симптомы - однозначно резистор, что с ним делать - написано в этой теме. Не стоит просить перерассказать вам эти две страницы заново.
4. Воздержитесь даже от намёков на нецензурщину, пожалуйста.
5. Задавайте вопросы "про остальное" и "до кучи" в соответствующих темах.
6. (личное) Полюбите клавишу shift.
7. Ещё раз - добро пожаловать на форум!

[terpsihora]

terpsihora, добро пожаловать!

1. Вы форумом не ошиблись ? Тут Меривы, а не Маривы .
2. Заполните профиль, и помощь к вам потянется из ближайших к вам мест.
3. Ваши симптомы - однозначно резистор, что с ним делать - написано в этой теме. Не стоит просить перерассказать вам эти две страницы заново.
4. Воздержитесь даже от намёков на нецензурщину, пожалуйста.
5. Задавайте вопросы "про остальное" и "до кучи" в соответствующих темах.
6. (личное) Полюбите клавишу shift.
7. Ещё раз - добро пожаловать на форум!

1. Ну описалась чуток.
5. К сожалению задать вопрос, в соответствующих темах не удалось, они закрыты.



Ребята большое спасибо за помощь, это действительно резистор, в субботу отковыряли его, а он мёртв.
P.S. А деньги в сервисе вернули ))))

Сообщение отредактировал terpsihora: 16 Июль 2012 - 10:35

[Uncle Bob]

1. Ну описалась чуток.

Так исправьте, что мешает ?

5. К сожалению задать вопрос, в соответствующих темах не удалось, они закрыты.

Оп-па! Вы не про темы в ФАКе случайно? Так они на то и закрыты, что это просто выдержка из соответствующих тем. Вы по темам форума пройдитесь взглядом, там только про ржавчину отдельной темы нет, а так практически всё и тележка сверху .

[~MAVr~]

Ребята большое спасибо за помощь, это действительно резистор, в субботу отковыряли его, а он мёртв.
P.S. А деньги в сервисе вернули ))))

Самостоятельно сделали все? или в том же сервисе?
Покупали новую деталь, или все же воссатновили кустарно?

Сам отъездил по жаре на восстановленом резисторе порядка 1,5К км - все замечательно, стрелка стоит метрво на 90

Сообщение отредактировал ~MAVr~: 16 Июль 2012 - 10:46

[au_kas]

У нас жара +33 гр.
Стоял в пробке с включенным кондиционером. Потом выехал на скоростную трассу и сразу пошел со скоростью 120. И буквально за две-три минуты подул горячий воздух и стрелка температуры ушла в красную зону. Остановился, не глушил. Продул печку на 4 скорости горячим воздухом и температура ушла в норму. Сейчас езжу и с опаской смотрю на температуру. Резистор поменял с месяц назад. Вроде вентилятор работает во всех режимах и в аварийном тоже. Антифриз по уровню залит. Струйка в бачке бежит. Интересно почему ушел в красную зону? И еще: первый раз заметил, что после выключения двигателя вентилятор еще крутит 2-3 минуты. Он напрямую от аккамулятора питается?

Сообщение отредактировал au_kas: 16 Июль 2012 - 13:34

[alexsys74]

У нас жара +33 гр.
Стоял в пробке с включенным кондиционером. Потом выехал на скоростную трассу и сразу пошел со скоростью 120. И буквально за две-три минуты подул горячий воздух и стрелка температуры ушла в красную зону. Остановился, не глушил. Продул печку на 4 скорости горячим воздухом и температура ушла в норму. Сейчас езжу и с опаской смотрю на температуру. Резистор поменял с месяц назад. Вроде вентилятор работает во всех режимах и в аварийном тоже. Антифриз по уровню залит. Струйка в бачке бежит. Интересно почему ушел в красную зону? И еще: первый раз заметил, что после выключения двигателя вентилятор еще крутит 2-3 минуты. Он напрямую от аккамулятора питается?

Если резистор на все 100% исправен то идите в тему с термостатом. Возможно заклинил в закрытом положении или посредине.
Ну или как бред неисправен температурный датчик.

[terpsihora]

мы его сами сняли и сами собираемся вернуть на место. Сегодня поеду за новым.
P.S. А в тот сервис я больше не поеду,я им больше не доверяю. Гнилое место, а с виду приличный автосервис. )))

Сообщение отредактировал terpsihora: 16 Июль 2012 - 15:28

[Uncle Bob]

мы его сами сняли и сами собираемся вернуть на место. Сегодня поеду за новым.
P.S. А в тот сервис я больше не поеду,я им больше не доверяю. Гнилое место, а с виду приличный автосервис. )))

Озвучьте сервис (если не ошибаюсь и вы его уже е описали - простите). Здесь можно или в соответствующей теме.

Личное пожелание № 6 - в силе.

[terpsihora]

Озвучьте сервис (если не ошибаюсь и вы его уже е описали - простите). Здесь можно или в соответствующей теме.

Личное пожелание № 6 - в силе.

Значит сервис.
Мос. Обл. г. Климовск НОРАВТО. это тот что у гипермакета глобус.

[jkbogdan]

Значит сервис.
Мос. Обл. г. Климовск НОРАВТО. это тот что у гипермакета глобус.

ну это из серии, Морион сервайс в подольске, что будем менять?
-Желательно машину....

[The_TEHb]

Всем доброго времени суток. Не нашел куда написать, так что сильно не ругайте. У меня умер вентилятор охлаждения радиатора (мотор z14xer+кондей), оригинал брать очень не бюджетно, так что решил брать неоригенал. Можите посоветовать какой лучше взять (Termal 404199) или (Van Wezel 3781748) и подойдут ли они вообще, может кто ставил себе? Заранее спасибо!

[Aleksey ST]

Добрый день уважаемые участники форума. Моя история про резистор вентилятора. Изменения в работе системы почуствовал стоя в один прекрасный день в пробке т.е. стрелка температуры мотора стала откланяться от 90 градусов в сторону 100 градусов. Примерно на 1/3 этого расстояния резко включался вентилятор охлаждения. Вентилятор включался сразу очень мощно. Температура быстро падала, но через 1.5-2 мин все повторялось. При включенном кондее такого не было т.к. вентилятор и так молотит почти без остановки. В итоге заказал в Авто-Спаресе в г. Домодедово новый резистор и на очередном ТО (почти 130 000 км) поменял его в Лауре в Туле (у самого нет ямы, а валяться на земле не хотелось). Время замены 2-3 минуты неторопясь когда машина на подъемнике стоит. Фото нового выкладывать не буду - и так все видели. Фото "ушедшего на покой" прикрепляю. Кстати коробка от нового ))). Удачи на дороге!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Uncle Bob]

ded M прислал интересную ссылку с данными порогов температуры включения вентилятора и алгоритма работы ЭБУ в управлении вентилятором. Автору заслал просьбу на перепост информации, при положительном ответет обновим соответствующий раздел ФАК.

Upd.
Сделано!
Благодарности Михаилу Воронову в виде массовых посещений его сервиса делать тут.

[LeoSayYes]

День добрый!
Спустя неделю после покупки, стал обращать внимание на шумную работу вентилятора системы охлаждения двигателя и гуляющую стрелку температуры.
Нашел эту тему. Изучил по диагонали.
Лезть в неизвестное, конечно, страшно, но жаба (резистор, в котором трабл, стоит 3тр) подталкивала сзади))
Итак. Страшного ничего, похоже, нет.
Заехал в Чип и Дип, купил мощных цементных резисторов разных. Среди них один на 20 Вт 0.1 Ом. Флюс, припой с канифолью, лак. Паяльник дома есть. Также прикупил мультиметр из навороченных.
Приехпл на дачу и в бой...
Снимается резистор, о котором вся тем, просто. Взял рукой, пошерудил и он отсоединился(саморез не установлен). Фишка разъема снималась труднее, пришлось покачать пару минут. И вот - он у меня в руках(часть сколота), идем в дом.
Меряем сопративление и офигиваем от значений. Как выяснилось, у навороченного мультиметра нифиговая такая погрешность измерения. Ну да ладно, положение спасла функция прозвона цепи. Выяснилось, что не звонится только 1-4 цепь....
......Отступление......
По форуму не мог понять, какой из выводов какой имеет номер. Ответ прост. Посмотрев на фишку разъема, видно маленьки циферки подписей выводов.
........ .......

Другие цепи прозваниваюзся.
Решил впаять для надежности 20ватный резистор.
Делается просто.
Зачищаем место на имеющемся выводе, куда планируем припаивать ножки резистора.
Очищаем растворителем.
Просовываем в зеленый цилиндр заводского резистора наш цементный.
ножки резистора с помощью подручных средств плотно обжимаем вокруг выводов заводского резистора.
Греем(готовим) паяльник(если что- курить инет).
На места пайки наносим флюс(без фанатизма).
Берем паяльником каплю припоя и переносим в зону пайки (паяем).
Остатки флюса удаляем растворителем и покрываем пайку лаком(не обязательно).
Пока 3 поездки, полет нормальный. Стрелка температуры не поднимается выше 90(стоит на месте). Вентилятор почти не слышно.
Резистор греется очень сильно. в руках не удержать.

Ах да!!!! На место вся эта конструкция не встает без доработок.
Тк винта крепления на треугольном выступе все-равно не было установленно и держалось без проблем, решил отломать встречный выступ на посадочном месте. Положил маленькое зеркальце на защиту двигателя так, чтобы было видно гнездо. Пасатижами взял за этот треугольный выступ и довольно легко его выломал. Резистор сел обратно без вопросов.
Если вдруг будет выпадать, тогда можно проделать отверстие в гнезде на кожухе вентилятора в месте рядом с треугольным выступом с отверстием на датчике и закрепить проволокой.

Всем удачи! Посмотрим что будет Дальше.

[alexsys74]

День добрый!
Спустя неделю после покупки, стал обращать внимание на шумную работу вентилятора системы охлаждения двигателя и гуляющую стрелку температуры.
Нашел эту тему. Изучил по диагонали.
Лезть в неизвестное, конечно, страшно, но жаба (резистор, в котором трабл, стоит 3тр) подталкивала сзади))

Спасибо Вам за то что подробно описали как вы устранили сею маленькую неисправность. Но все это уже давно описано, расписано и разжевано в рамках этой ветки, ФАКа и даже с картинками (ну кроме процесса паяния).
А так добро пожаловать в наши ряды. И совет, не изучайте тему по диагонали. Если Вас что-то беспокоит и вот она эта тема, потратьте несколько часов на ее изучение. И будет Вам щастье. И не подумайте что я такой злой, просто утро хмурое.

[Cyclops]

Ах да!!!! На место вся эта конструкция не встает без доработок.
Тк винта крепления на треугольном выступе все-равно не было установленно и держалось без проблем, решил отломать встречный выступ на посадочном месте. Положил маленькое зеркальце на защиту двигателя так, чтобы было видно гнездо. Пасатижами взял за этот треугольный выступ и довольно легко его выломал. Резистор сел обратно без вопросов.
Если вдруг будет выпадать, тогда можно проделать отверстие в гнезде на кожухе вентилятора в месте рядом с треугольным выступом с отверстием на датчике и закрепить проволокой.

и выламывать было не обязательно - 20 Вт резистор смещается к краю при пайке и потом проходит по диагонали внутрь нормально. (тож было описано)

[LeoSayYes]

Да вроде не зло ответили.
Суть описания проделанных мною операций в этой теме такова: Придать уверенности людям сомневающимся в возможности самостоятельного лечения резистора. Так сказать, еще один удачный пример ремонта по изложенной в этой теме инструкции.
По поводу ничего выламывать не надо: сообщение про это видел и, основываясь на этом, резистор при пайке сдвигал в одну сторону на сколько возможно НО... Резистор я впаял на 20Вт, он большой и выводы его еле дотягивались до нужных ножек на зеленом резисторе. Так что сдвинуть на необходимое расстояние не получилось. П.С. Руки не из тазобедренной кости, думал-пробовал по-разному. В итоге сделал так(выломал кусочек). С меньшими резисторами должно всунуться без проблем.

Спасибо первопроходчикам (и далеепроходчикам) в лечении резистора! Сам бы не стал разбираться. Жаба тоже благодарна.

[mikeone]

Спасибо первопроходчикам (и далеепроходчикам) в лечении резистора! Сам бы не стал разбираться. Жаба тоже благодарна.

Конечно молодец, но! следи за температурой дальше - 20Вт сгорит..не осенью так по весне... увы но мало это по мощности....прочитали бы тему нормально, купили б нихрома и намотали его...

[Cyclops]

Конечно молодец, но! следи за температурой дальше - 20Вт сгорит..не осенью так по весне... увы но мало это по мощности....прочитали бы тему нормально, купили б нихрома и намотали его...

если бы всё так просто было...